“No hay evidencia de escasez de combustible en la Unión Europea en este momento, pero en un futuro próximo podrían surgir problemas de suministro, especialmente en el caso del combustible para aviones”, dijo la portavoz Anna-Kaisa Itkonen.
“Esa sigue siendo nuestra principal preocupación”, dijo a los periodistas.
El lobby aeroportuario ACI Europa ha advertido a la Comisión del riesgo de una escasez “sistémica” de combustible para aviones si no se restablece el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz a finales de abril.
Alrededor de una quinta parte del combustible para aviones del mundo normalmente transita por esta vía fluvial estratégica, que ha sido bloqueada por Irán desde finales de febrero en respuesta a los ataques aéreos israelíes-estadounidenses.
El conflicto ha disparado los precios del combustible para aviones, incluso más que los precios del petróleo.
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En las últimas semanas, las aerolíneas han cancelado vuelos para reducir costos a medida que las facturas de combustible se disparan y los clientes cautelosos piensan dos veces antes de sus planes de viaje, una situación que podría persistir incluso si se mantiene una frágil tregua en el Medio Oriente.
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