El presidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió el viernes a las autoridades que establezcan “planes bien coordinados” en caso de que se racione el combustible para aviones debido a la guerra en Oriente Medio.
Willie Walsh dijo que una evaluación de la Agencia Internacional de Energía de que el combustible para los aviones podría empezar a agotarse en Europa dentro de seis semanas era “aleccionadora”.
“También hemos estimado que a finales de mayo podríamos empezar a ver algunas cancelaciones en Europa por falta de combustible para aviones. Esto ya está sucediendo en algunas partes de Asia”, dijo en un comunicado.
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La escasez de combustible de aviación prevista se debe al bloqueo efectivo del Estrecho de Ormuz por parte de Irán desde que Estados Unidos e Israel iniciaron la guerra a finales de febrero, que se extendió por todo Oriente Medio.
Aunque el ministro de Asuntos Exteriores de Irán dijo el viernes que su país estaba reabriendo el estrecho al tráfico comercial, las compañías navieras se muestran cautelosas.
Walsh dijo en su declaración emitida antes del anuncio de Irán que, si ocurriera escasez de combustible para aviones, “es importante que las autoridades tengan planes bien comunicados y bien coordinados en caso de que sea necesario el racionamiento”.
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El comisario de Energía de la UE, Dan Jorgensen, dijo al Financial Times que la amenaza del combustible significaba que pronto podrían cancelarse vuelos. Sugirió que los países de la UE podrían compartir combustible para aviones para amortiguar el impacto en caso de una crisis prolongada.
Una portavoz de la UE, Anna-Kaisa Itkonen, dijo a los periodistas que, en este momento, “no hay indicios de una escasez sistémica de combustible que pueda llevar a cancelaciones generalizadas de vuelos”.