Los hogares de Vega Baja producen casi media tonelada de residuos sin clasificar cada año, dice consorcio de residuos – The Leader

Cada hogar de la Vega Baja genera casi media tonelada de basura sin clasificar cada año, según el Consorcio Vega Baja Sostenible, que afirma que la falta de separación en origen se debe a que los ayuntamientos no cumplen con sus responsabilidades legales.

El consorcio, que gestiona el tratamiento de residuos de 27 municipios de la comarca, ha respondido a las críticas de grupos vecinales y ecologistas que acusaban al organismo público de avanzar poco en la separación de residuos. El consorcio insiste en que si bien es responsable del tratamiento de los residuos una vez llegan a la planta de transferencia de Dolores, la recogida selectiva de los residuos domésticos es responsabilidad exclusiva de los ayuntamientos.

Se espera que la Vega Baja genere alrededor de 209.000 toneladas de residuos este año. En 2025, sólo se recogieron por separado unas 500 toneladas de residuos orgánicos, además de vidrio, cartón y envases ligeros. Por el contrario, a las depuradoras llegaron mezcladas 199.000 toneladas.

Las cifras suponen que cada hogar deposita una media de 473,8 kilos de residuos al año en el contenedor gris, el contenedor de basura no separada. El contenedor marrón para residuos orgánicos, obligatorio desde 2023, solo se ha introducido parcialmente en cinco de los 27 municipios. Dolores es el único municipio que actualmente realiza una recolección efectiva de residuos orgánicos.

El consorcio afirma que una separación de residuos adecuadamente diseñada en origen podría reducir el volumen de basura general en aproximadamente un 40%.

Su plan de gestión de residuos incluye ecoparques móviles y fijos, tres plantas de compostaje de residuos orgánicos y una planta de Tratamiento Biológico Mecánico, conocida como TMB, para basuras de contenedor gris. El emplazamiento propuesto por TMB está al oeste de Torremendo, en Orihuela.

Sin embargo, el consorcio sostiene que varias instalaciones exigidas por grupos ecologistas y residentes, incluidas plantas de compostaje y ecoparques, se han enfrentado anteriormente a una fuerte oposición de los residentes locales. Los planes para construir dos plantas de compostaje se paralizaron en el verano de 2024 tras las objeciones de los vecinos, siendo Los Montesinos uno de los casos más destacados.

El presidente del consorcio, Francisco Cano, afirmó que la organización apoya una mayor separación de residuos, pero destacó que la responsabilidad final es de los 27 ayuntamientos. Dijo que el consorcio seguirá ayudando a los municipios a cumplir con sus obligaciones legales.

Cano también rechazó las afirmaciones de que la TMB propuesta sería una “macroplanta”, diciendo que no incluiría un vertedero ni un incinerador, sino que simplemente separaría y recuperaría los residuos producidos en la Vega Baja.

Actualmente, Vega Baja es la única autoridad de residuos de Alicante que no cuenta con una depuradora propia porque todavía no ha conseguido poner en marcha la infraestructura de residuos necesaria. El principal problema es una combinación de retrasos, consejos ineptos, responsabilidades divididas y oposición local.

El consorcio se responsabiliza del tratamiento de los residuos una vez recogidos, pero los 27 ayuntamientos son responsables de separar su propia basura en origen e implantar sistemas como el contenedor marrón de residuos orgánicos. Ese despliegue ha sido muy limitado, lo que significa que la mayoría de la basura doméstica todavía va al contenedor gris mezclada.

Al mismo tiempo, las instalaciones propuestas, como plantas de compostaje, ecoparques y la planta de tratamiento biológico mecánico prevista, han enfrentado la resistencia de los residentes y grupos locales. Como resultado, Vega Baja no tiene una planta local para procesar sus propios residuos, a pesar de que las normas regionales lo exigen.

Debido a esto, los residuos de la zona tienen que ser transportados a plantas de Murcia, Almería, Valencia y Cuenca, aumentando los costes, los desplazamientos de los camiones y el impacto ambiental.