Fico expone las importaciones récord de GNL ruso de la UE como hipocresía

Análisis de la redacción de EBM

El 10 de mayo de 2026, hablando en Bratislava, el primer ministro eslovaco, Robert Fico, acusó a la UE de aplicar una política energética que tiene poco sentido económico. Su argumento era simple: si Europa deja de comprar gas ruso directamente, no terminará libre de energía rusa: simplemente comprará el mismo gas a través de intermediarios estadounidenses a un precio más alto. Según sus palabras, Rusia vendería a precios normales, Estados Unidos añadiría su margen y Europa pagaría la prima. Su pregunta directa captó la frustración: “¿Ya somos tan idiotas?”

Lo que da peso a las críticas de Fico son los datos que las sustentan. Mientras Bruselas presiona a estados más pequeños y más dependientes, como Eslovaquia, para que aceleren la eliminación gradual de la energía rusa, algunas de las economías más grandes de la UE continúan aumentando sus propias compras de gas ruso. Las cifras están disponibles públicamente, se publican trimestralmente y revelan una contradicción que no concuerda con las afirmaciones del bloque de buscar una verdadera independencia energética.

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El problema más importante no es la política de Fico, que durante mucho tiempo ha simpatizado abiertamente con Moscú. Es que su crítica surge porque expone una clara inconsistencia en el corazón de la estrategia energética de Europa. La UE ha creado un sistema que exige a sus miembros más expuestos que asuman los costos más altos, mientras sus economías más fuertes continúan silenciosamente haciendo negocios como de costumbre. Esa contradicción es cada vez más difícil de defender para Bruselas.

Lo que realmente muestran los datos

Las cifras provienen del Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero, cuyo rastreador europeo de GNL mapea el comercio carga por carga. Cinco países europeos importaron GNL ruso en el primer trimestre de 2026: Francia, España, Bélgica, Países Bajos y Portugal.

Francia lidera. Importó más GNL ruso que cualquier otro país europeo en el primer trimestre de 2026, con el 35% de sus importaciones totales de GNL provenientes de Rusia, y su consumo mensual alcanzó un récord en enero de 2026. España le sigue de cerca, donde las importaciones rusas de GNL aumentaron un 43% interanual y alcanzaron un máximo mensual récord en marzo de 2026. Bélgica se destaca: es el único país europeo donde Rusia es el principal proveedor de GNL, y su terminal de Zeebrugge importó más GNL ruso. GNL que cualquier otro en Europa.

La tendencia a nivel de todo el bloque es inequívoca y va directamente en contra de la línea oficial de destetar al continente de las moléculas rusas mediante una estrategia energética más inteligente y eficiente. Las importaciones de GNL ruso en la UE aumentaron un 16% interanual en el primer trimestre, siendo Francia, España y Bélgica la mayoría de las entregas, y el bloque gastó 6.700 millones de euros en GNL ruso solo en 2025. Rusia sigue siendo el segundo mayor proveedor de GNL de la UE, incluso cuando la política declarada es eliminarlo.

La cuestión de Alemania

El papel de Alemania es más incómodo de lo que sugieren los cuadros de importación. Berlín ha prohibido que sus propios puertos reciban GNL ruso, pero el gas todavía llega a compradores alemanes. Bélgica, España y Francia reciben cargamentos rusos y los reexportan, lo que dificulta el seguimiento del origen y permite a Alemania importar GNL ruso a pesar de su prohibición portuaria.

El mecanismo se ejecuta a través de contratos heredados. La SEFE de Alemania (nacionalizada de Gazprom en 2022) tiene un contrato de suministro con la rusa Yamal LNG, parte de una red de acuerdos europeos que se extienden hasta 2038 y 2041. Estos son precisamente los contratos que la eliminación gradual de la UE en 2027 tendría que romper, exponiendo a las empresas a posibles acciones legales: el tipo de fragilidad estructural que convirtió la crisis energética de Europa en un verdadero problema diplomático a principios de este año.

Por qué persiste la acusación de hipocresía

Fico tiene todas las razones políticas para presentar este argumento, y eso no debería debilitarlo. La Comisión de la UE quiere prohibir todo el gas ruso para finales de 2027, y Eslovaquia (sin salida al mar, vinculada contractualmente al suministro ruso hasta 2034 y dependiente del comercio) absorberá una parte desproporcionada del dolor. Fico ha amenazado con vetar el plan y lo ha calificado de económicamente insostenible.

La incomodidad estratégica es que la eliminación gradual tal vez ni siquiera reduzca la dependencia de Europa sino que la reubique. Las importaciones europeas de GNL estadounidense se triplicaron con creces, de 29.800 millones de metros cúbicos en 2021 a 99.500 millones en 2025, y Estados Unidos ya suministra el 58% del GNL de Europa y va camino de alcanzar dos tercios en 2026. Cambiar una dependencia rusa por una estadounidense, a precios estadounidenses, es defendible por motivos de seguridad, pero es una opción con un costo, y ese costo es lo que Fico está utilizando como arma, especialmente con los mercados europeos del gas todavía afectados por el shock de precios que casi quebró la economía del continente esta primavera. IEEFA

El ángulo europeo

Para la base industrial europea, ésta es la verdadera exposición. Los fabricantes del continente ya pagan algunos de los precios de energía más altos del mundo desarrollado, y un giro forzado hacia los cableados premium de GNL estadounidense que están en desventaja desde hace una década. El sector químico alemán, la industria española y la brecha de productividad europea más amplia se encuentran en una posición posterior al precio del gas.

Bruselas ha planteado la eliminación gradual como un imperativo moral y de seguridad, y en esos términos tiene argumentos. Pero la política energética formulada en términos morales todavía aparece como una partida en el balance de una fábrica. Cuanto más tiempo las economías más grandes del bloque sigan comprando volúmenes récord de Rusia mientras sermonean a los miembros más pequeños, más difícil será mantener unida la coalición política, y figuras más creíbles como Fico esperan que los votantes paguen la cuenta.

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