El problema de la Rambla de Vizcarra al llegar al casco urbano de Calahonda, se canaliza a lo largo de la calle Aurora y se llena de limo, asfixiándola.
Esto es lo que causó las inundaciones de 2011: no pudo soportar el fuerte aguacero que más hacia el interior azotó la costa, inundando casas, una escuela y arrasando vehículos.
Los trabajadores del Ayuntamiento intentaron despejar el paso subterráneo pero se toparon con un muro de cieno de 40 metros de altura al que la maquinaria municipal no pudo llegar para despejarlo. Además, aunque el Ayuntamiento carece de presupuesto y maquinaria especializada para limpiarlo, la Junta insiste en que el mantenimiento del subsuelo urbano es responsabilidad municipal.
Mientras la Junta busca a tientas una financiación alternativa (pidiendo al Gobierno Central, por ejemplo), los lugareños viven con el temor de que un día los cielos se abran y un diluvio vuelva a caer sobre el barranco, causando el mismo tipo de daño que en 2011… o tal vez peor.
Hay un plan, aunque no el presupuesto, para duplicar la capacidad mediante la construcción de un nuevo canal de 7 metros de ancho, aumentando su capacidad de caudal de 26 a 37 metros cúbicos por segundo.
Este plan perdió una posible financiación porque hubo problemas con el comité de contratación (¿cuándo hay comités involucrados?), lo que provocó que la ciudad no cumpliera con la fecha límite para recibir los fondos de la Próxima Generación de la UE.
(Noticias: Calahonda, Costa Tropical, Granada, Andalucía)
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