San Diego, California / Access Newswire / 27 de agosto de 2025 / El avión de combate colaborativo YFQ-42A, diseñado y desarrollado por General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI), ahora está realizando pruebas de vuelo en coordinación con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Este logro histórico continúa la rápida creación de la compañía de nuevas plataformas no improvisadas a reacción alquiladas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) para lograr el dominio del aire mientras se diseña para una producción rápida, en grandes cantidades, a un precio asequible.
“Qué gran momento para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y para Ga-Asi”, dijo el presidente de GA-ASI, David R. Alexander. “Ha sido nuestra colaboración la que nos permitió construir y volar el YFQ-42A en poco más de un año. Es un logro increíble y saludo a la Fuerza Aérea para su visión y saluto a nuestro equipo de desarrollo por entregar otro primero histórico para nuestra compañía”.
El YFQ-42A es el avión sin carrera más nuevo de GA-ASI, centrado en la operación semiautónoma aire-aire y basada en el concepto de especie de género pionero en el XQ-67A Estación de detección fuera de borda (Obss). Utilizando la ingeniería digital basada en modelos de última generación, GA-ASI pudo acelerar su horario mientras optimizaba las capacidades de dominio del aire. El núcleo de autonomía de YFQ-42 ha sido entrenado en más de cinco años de pruebas de vuelo utilizando el Avenger MQ-20 con motor ASI a Jet®una aeronave que ninguna otra compañía tiene. Las capacidades integradas de un jet no sincronizado con el aire y el aire, combinado con un núcleo de autonomía de IA erudito, proporcionan a los guerreros una ventaja definitiva en la pelea futura.
El programa GA-ASI se ha centrado en crear un entorno de producción de alta velocidad que permita a la USAF alcanzar su objetivo de producir más de 1,000 CCA en una línea de tiempo acelerada. Prueba de tierra para YFQ-42A comenzó en mayo.
USAF seleccionó GA-ASI en abril de 2024 para construir y volar un avión de combate colaborativo (CCA) completamente representativo de producción (CCA). En marzo, la USAF designó el avión, el YFQ-42A, con la “Y” que indica un avión representativo de producción (se eliminará “Y” al ingresar a la producción), “F” que significa un avión de combate y “Q” que denota un avión nocado.
GA-ASI ha desarrollado más de dos docenas de diferentes tipos de aviones no introducidos y ha entregado más de 1,200 unidades a los clientes, construyendo más de 100 aviones por año en sus instalaciones de fabricación de 5 millones de pies cuadrados en Poway, California. Más de 50 aviones GA-ASI están en alto todo el mundo cada minuto de cada día.
Sobre Ga-asi
General Atomics Aeronautical Systems, Inc., es el principal constructor del mundo de los sistemas de aviones no tripulados (UAS). Registro de casi 9 millones de horas de vuelo, el depredador® La línea de UAS ha volado durante más de 30 años e incluye MQ-9A Reaper®MQ-1c Gray Eagle®MQ-20 Avenger®y MQ-9B Skyguardian®/Seaguardian®. La Compañía se dedica a proporcionar soluciones de larga duración y misión múltiple que ofrecen una conciencia situacional persistente y un golpe rápido.
Para más información, visite www.ga-asi.com.
Avenger, Eagleeye, Gray Eagle, Lynx, Predator, Reaper, Seaguardian y Skyguardian son marcas registradas de General Atomics Aeronautical Systems, Inc. registradas en los Estados Unidos y/u otros países.
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FUENTE: General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
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