El nuevo aeropuerto de Groenlandia abre el acceso a la remota región ártica

Qaqortoq es ahora la principal puerta de entrada al sur de Groenlandia, con vuelos durante todo el año desde Nuuk y enlaces estacionales desde Islandia que abren una de las regiones menos visitadas de la isla.

Se ha abierto un nuevo aeropuerto en Groenlandia, lo que hace que sea mucho más fácil llegar a una de las regiones más remotas y menos visitadas del Ártico.

El nuevo centro en Qaqortoq brinda a los viajeros acceso directo al sur de Groenlandia por primera vez, abriendo un área conocida por sus fiordos, valles verdes, granjas de ovejas e historia inuit y nórdica.

Hasta ahora, a Qaqortoq, la principal ciudad del sur, sólo se podía llegar en helicóptero o en barco. El nuevo aeropuerto reemplaza a Narsarsuaq como principal punto de acceso a la región, reduciendo los tiempos de viaje al área.

También cambia la forma en que los visitantes pueden llegar a un rincón de Groenlandia más conocido por sus viajes de expedición que por sus llegadas directas.

La región incluye el fiordo de Tasermiut, a menudo llamado la “Patagonia de Groenlandia”, así como Kujataa, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, donde las tradiciones agrícolas se remontan a más de 1.000 años.

Anne Nivika Grødem, directora de Visit Greenland, dijo: “El sur de Groenlandia ofrece una rara combinación de naturaleza poderosa y una cultura viva formada a lo largo de generaciones.

“Un acceso mejorado nos permite recibir a los visitantes con mayor intención, fomentando los viajes con curiosidad y al mismo tiempo creando valor duradero para las comunidades locales y experiencias más significativas para nuestros huéspedes”.

La apertura es parte de una expansión más amplia de la red de aeropuertos de Groenlandia, después del aeropuerto de Nuuk y antes del nuevo aeropuerto de Ilulissat a finales de este año, a medida que la isla se vuelve más fácil de visitar como algo más que un destino de una sola escala.

Miki Jensen, directora ejecutiva de Innovation South Greenland, dijo: “Este es un gran día para la comunidad.

“El aeropuerto conecta más estrechamente el sur de Groenlandia con el resto del país a través de Nuuk y con el mundo a través de Keflavik. Crea nuevas oportunidades para el turismo y los negocios, al tiempo que fortalece la vida cotidiana en la zona”.

El aeropuerto abrió sus puertas el 16 de abril y cuenta con una pista de 1.500 metros con capacidad para aviones turbohélice Dash-8 Q200 y Q400.

Air Greenland espera alrededor de dos vuelos diarios entre Nuuk y Qaqortoq durante todo el año, aumentando hasta 17 rotaciones semanales en verano. Islandiaair planea cuatro vuelos semanales de verano entre Keflavík y Qaqortoq.

Jens Lauridsen, director ejecutivo de Aeropuertos de Groenlandia, dijo: “Con la apertura del aeropuerto Qaqortoq, estamos dando un paso importante en el desarrollo del sur de Groenlandia.

“Estamos orgullosos de contribuir al desarrollo de la infraestructura de Groenlandia y esperamos ver cómo estas nuevas oportunidades se traducen en un crecimiento tangible”.

LEER MÁS: ‘La lucha por Groenlandia comienza… otra vez’. Groenlandia se convirtió en un premio estratégico durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Estados Unidos ocupó la isla para bloquear los avances nazis, proteger los convoyes del Atlántico y reunir la inteligencia meteorológica que ayudó a programar el Día D. Posteriormente formó la columna vertebral del sistema de alerta temprana del Ártico de la OTAN durante la Guerra Fría. La última afirmación de Trump de que Estados Unidos “tiene que tener” Groenlandia ha reavivado esa historia, alarmó a Dinamarca y desestabilizó la alianza. Sin embargo, el futuro de Groenlandia sigue siendo una cuestión de los groenlandeses, no de Washington, escribe la historiadora Dra. Linda Parker.

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Imagen principal: Qaqortoq, la ciudad principal del sur de Groenlandia, a la que ahora es más fácil llegar tras la apertura del nuevo aeropuerto de la región. Crédito: Kim Hansen/CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons.