Nick Mason, Brian Johnson, Valentino Balboni y destacados diseñadores de automóviles se unieron a más de 100 clásicos en el debut del Concours des Légendes en Wilton House.
Wilton House, la casa señorial de Wiltshire familiar para millones de personas como lugar de rodaje del éxito de Netflix Bridgerton, tuvo un elenco diferente de caras famosas este fin de semana cuando el baterista de Pink Floyd, Nick Mason, el líder de AC/DC Brian Johnson y algunos de los nombres más conocidos del automovilismo se unieron a más de 100 autos clásicos en el primer Concours des Légendes.
El evento de tres días se desarrolló desde el viernes 19 de junio hasta el domingo 21 de junio en los jardines de la finca de 14.000 acres, que también apareció en The Crown, Tomb Raider, Emma, Pride & Prejudice, Sense & Sensibility, The Madness of King George, Barry Lyndon y Blackadder.
Miles de visitantes viajaron desde todo el Reino Unido, Europa y EE. UU. para el fin de semana de debut, que reunió autos raros, construcciones especializadas, colecciones privadas, charlas sobre diseño, exhibiciones de arte, historias de propietarios y una procesión de superdeportivos del Día del Padre.
Los coches expuestos abarcaban desde maquinaria de concursos de antes de la guerra hasta modelos de competición históricos más pequeños, conversiones únicas y artículos de colecciones privadas.
Entre ellos se encontraba un Alfa Romeo 8C 2300 Corto Spider de 1933, un automóvil deportivo de chasis corto y carrocería abierta propulsado por el famoso motor de ocho cilindros en línea de Alfa Romeo. El modelo está considerado como uno de los grandes Alfa de antes de la guerra, con su pedigrí de carreras, su ingeniería expuesta y su estilo de capó largo que lo convierten en uno de los autos históricos más importantes en los jardines de Wilton.
Por otra parte, una camioneta Rolls-Royce Silver Shadow de 1967 propiedad del presidente de JCB, Lord Bamford, fue uno de los coches más inusuales mostrados. Comprado en una subasta en los EE. UU., fue reconstruido posteriormente por Clark & Carter, el especialista en restauración de automóviles clásicos de Essex, después de que se descubrió que la conversión original necesitaba un trabajo importante.
El evento también incluyó vehículos de la colección de William Herbert, el decimoctavo conde de Pembroke, propietario de Wilton House y coleccionista de automóviles.
Mi propio Speedwell Mini Cooper de 1963 también apareció en Hagerty’s Owners’ Stories, la parte del evento dedicada a las historias personales detrás de cada automóvil y las personas que los mantienen en la carretera. Su inclusión colocó a un pequeño coche de competición británico entre los exóticos multimillonarios de los jardines de Wilton.
Además de los coches, el fin de semana atrajo caras famosas, incluido el baterista de Pink Floyd, Mason, cuya colección Ten Tenths incluye un Ferrari 250 GTO, uno de los coches clásicos más valiosos del mundo.
A él se unió el líder de AC/DC, Brian Johnson, un coleccionista y ex presentador de Cars That Rock, que ha participado en eventos de carreras históricos como la Mille Miglia en un Jaguar C-Type y la Rolex 24 en Daytona.
La alineación del automovilismo incluía al ex piloto de pruebas de Lamborghini Valentino Balboni, los diseñadores Frank Stephenson, Ian Callum, Kevin Rice y Peter Stevens, el periodista automovilístico Jason Barlow, el ex piloto y artista de Fórmula Uno Stefan Johansson y el coleccionista Lord Bamford.
Balboni pasó 40 años como piloto de pruebas de fábrica de Lamborghini, ayudando a evaluar los autos de carretera de la compañía antes de que llegaran a los clientes. Durante el fin de semana, nombró al Miura como su Lamborghini favorito, un modelo de mediados de la década de 1960 a menudo descrito como uno de los primeros superdeportivos modernos.
Las sesiones de diseño estuvieron presididas por Barlow e incluyeron a Stephenson, Callum, Rice y Stevens discutiendo cómo se moldean, diseñan y llevan los automóviles desde la idea inicial hasta el modelo terminado.
El trabajo de Stephenson incluye el Mini moderno, el Fiat 500, el Ferrari F430 y el McLaren P1. Callum es mejor conocido por sus años liderando el diseño de Jaguar y Stevens está estrechamente asociado con el McLaren F1.
Callum habló de las proporciones, Rice habló de la tensión entre el diseño limpio y las demandas comerciales, y Stevens aportó la perspectiva de un diseñador vinculado a uno de los coches de carretera más famosos de los años noventa.
Johansson, cuya carrera deportiva incluyó la Fórmula Uno y Le Mans, también exhibió pinturas abstractas en el pabellón de artistas, con obras inspiradas en las carreras, la velocidad y el movimiento.
Las empresas especializadas incluyeron Windspeed de Guildford, representada por los especialistas de Jaguar Peter Hugo y Chris Window.
Andy Rhind-Tutt, presidente de la Cámara de Comercio de Salisbury, exhibió su De Dion Bouton de 1900, uno de los primeros automóviles vinculados a la historia automovilística de su abuelo, mientras que los estudiantes de Wiltshire College participaron en un programa de experiencia laboral con los medios de comunicación.
El último día incluyó una procesión del Día del Padre de 85 superdeportivos por la finca Wilton.
LEER MÁS: Drive It Day 2026: una mini aventura desde Bristol a Bicester. Un Mini Cooper de 1963 adaptado a Speedwell, un comienzo temprano desde Bristol y una ruta de primavera a través de los Cotswolds convirtieron el Drive It Day en un verdadero viaje por carretera por West Country para Mark G. Whitchurch.
¿Tiene noticias para compartir o experiencia para contribuir? El europeo acoge con agrado las opiniones de líderes empresariales y especialistas del sector. Póngase en contacto con nuestro equipo editorial para obtener más información.
Imagen principal: Wilton House, la finca Bridgerton, acogió a más de 100 coches clásicos y a famosos aficionados al motor, incluidos el líder de AC/DC Brian Johnson y el baterista de Pink Floyd, Nick Mason, en el primer Concours des Légendes. Ilustración de la imagen: Mark G Whitchurch / Raph_PH / Jaguar MENA / David Spender, CC BY 2.0.