Un pasajero fue parcialmente succionado a través de una ventana desprendida en un vuelo Boeing 737 de Ryanair poco después de despegar de Salónica, Grecia, el viernes, dijeron dos fuentes del aeropuerto, lo que obligó al avión a realizar un aterrizaje de emergencia. El avión estaba programado para volar desde Salónica al aeropuerto de Memmingen en Alemania, pero regresó a Salónica “cuando una ventanilla del pasajero se salió durante el vuelo”, dijo Ryanair en un comunicado. No está claro qué provocó la rotura de la ventana.
El ciudadano serbio que fue parcialmente succionado por la ventana fue trasladado al Hospital General Universitario AHEPA en Tesalónica, pero no sufrió lesiones que pusieran en peligro su vida, dijo el consulado serbio, y agregó que los médicos estaban determinando el alcance de las lesiones. Los medios serbios citaron a un pasajero que le dijo a Radio Thessaloniki que la cabeza y los hombros del hombre estaban fuera del avión antes de que otros pasajeros lo volvieran a subir.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) confirmó que el avión era un Boeing 737 NG, la versión anterior a la actual generación MAX de aviones 737. Boeing dijo que estaba ayudando en la investigación dirigida por Macedonia del Norte sobre la que ocurrió el incidente. “Seguimos en contacto y seguimos apoyando a nuestro cliente, Ryanair”, dijo la compañía.
Ryanair no respondió de inmediato a una solicitud enviada por correo electrónico para comentar los detalles del incidente, así como para confirmar la marca del avión y el motor. “El avión aterrizó normalmente y los pasajeros regresaron a la terminal”, dijo Ryanair en su comunicado. Los medios locales de Grecia informaron que una pieza del motor se rompió y rompió una ventana al comienzo del vuelo, lo que provocó que la cabina se descomprimiera. Las dos fuentes del aeropuerto con conocimiento del incidente transmitieron los mismos detalles a Reuters.
Un vídeo publicado en las redes sociales parecía mostrar una falla incontrolada en el motor del Boeing 737 dañado, al que le faltaban las aspas del ventilador. Tal falla ocurre cuando los componentes internos, como las aspas del ventilador, se rompen y rompen la carcasa, haciendo volar los escombros. Flightradar24 mostró un avión Boeing 737 NG en ruta a Memmingen desviado de regreso a Salónica el viernes por la mañana.
El mismo avión se había desviado de regreso a Tesalónica en un vuelo a Sarajevo el jueves por la tarde, también poco después del despegue, según los datos y una fuente, aunque no está claro por qué. La FAA confirmó que se rompió una ventana en el vuelo del viernes y dijo que estaba lista para apoyar la investigación. La televisión estatal serbia también mostró el interior del avión y la ventana rota. Ryanair utiliza motores CFM56 del fabricante CFM International en todos sus modelos Boeing 737 NG. CFM, una empresa conjunta entre General Electric Co y la francesa Safran SA, no hizo comentarios.
PRECEDENTE EN 2018
Videos no verificados publicados en las redes sociales desde el interior del avión mostraban una ventana rota y máscaras de oxígeno colgando del techo. Una de las fuentes del aeropuerto griego dijo que el avión todavía está en tierra en Tesalónica y que los investigadores están investigando el incidente.
Un incidente similar ocurrió en 2018 en otro Boeing 737 NG. Una aspa de ventilador en el motor de un Boeing 737 NG de Southwest Airlines se rompió y provocó la rotura de una ventana que succionó parcialmente a un pasajero que murió. El hombre de 43 años fue la primera persona muerta en un accidente de una aerolínea de pasajeros en Estados Unidos en nueve años.
Después de ese incidente, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. pidió a Boeing que rediseñara la estructura del capó del ventilador en los aviones 737 NG. Hubo una falla de motor en otro 737 NG de Southwest en 2016. La FAA emitió una directiva en 2023 que exigía el rediseño de Boeing para julio de 2028.
Tammie Jo Shults, quien ganó elogios por su comportamiento tranquilo mientras volaba en ese vuelo de Southwest, dijo el viernes que estaba sorprendida y sorprendida por algunas de las similitudes. “Tienen un motor que se apaga. Hay daños externos. No es sólo un motor que dejó de funcionar y por eso hay más resistencia con eso”, dijo en una entrevista.