El tormenta electrica El domingo por la tarde, que afectó a gran parte de Palma, los expertos se apresuraron tratando de ofrecernos un contexto sobre la liberación de energía del rayo. Equivalente a 21.600 lavadoras, observó un organismo conocido como Asinem, la asociación de instaladores de Baleares. También había algo sobre 281.000 amperios, pero nada de eso ofrecía un contexto real que cualquiera pudiera entender, y no era como si 21.600 lavadoras hubieran estado dando vueltas en el cielo, aunque un buen número habrían quedado fuera de servicio. acción junto con todos los semáforos que empacaron.
Pero a todos nos encanta una historia meteorológica Por supuesto, y hay más amor si es el clima de Palma porque eventos similares en otros lugares no tenderán a causar el mismo caos, no alarmarán el mismo número de personas por un fenómeno climático tan intenso y, por lo tanto, no invitarán al mismo grado a los medios de comunicación. interés.
Mientras tanto, el clima de finales de abril hacía todo lo posible para ahogar a los turistas. Intentarlo de todos modos. El lunes supuestamente caerían 20 litros (por metro cuadrado) de lluvia en el transcurso de una hora para arrastrar a los turistas y también a los residentes. Veinte litros. ¡Dios mio! Pues no, ya que veinte litros por metro cuadrado en una hora son suficientes para una alerta meteorológica amarilla de la agencia meteorológica. ¿Y que pasó? En la Serra Alfabia de Bunyola se consumieron 20 litros, 23,1 para ser exactos, en un periodo superior a una hora. Por lo demás, no había 20 litros.
¿No lo sabrías? Dos días consecutivos con aviso amarillo por lluvia y no ha sido gran cosa. Entonces cuando hay no fue una alerta – durante la noche del martes – hubo una inundación en el este de la isla; 37,4 litros por metro cuadrado en Son Servera.
Las tradicionales controversias sobre las tumbonas
Este clima húmedo no era exactamente propicio para ir a las playas y descansar en las tumbonas. Acercándose al inicio oficial de la temporada (el primero de mayo) y hubo más sobre las tradicionales controversias sobre las tumbonas de temporada. La ausencia de tumbonas no fue un gran problema debido al clima, pero la ausencia sí lo fue, con Las playas de Calvià habiendo estado entre los privados de este servicio de playa. El ayuntamiento pudo anunciar que finalmente había podido adjudicar las concesiones de Magalluf, Santa Ponsa, etc.
En Muro, el ayuntamiento no sabía cuántas tumbonas podría poner. La responsabilidad de este tipo de cosas ha sido transferida de la Autoridad Estatal de Costas a la Departamento de Costas del Govern Balear, el ayuntamiento había enviado cartas a ambos pidiendo aclaraciones. Ninguno de los dos había respondido.
Las tumbonas de Alcudia estaban todas preparadas para el primer día de temporada, y para celebrar el primero de mayo algún tonto decidió prenderles fuego. Sólo cuatro tumbonas y dos sombrillas se vieron afectadas. La Policía de Alcudia recurrió a las redes sociales para recordar al responsable que destruir propiedad pública significa que todos tienen que pagar, incluido él (suponiendo que fuera él). La policía probablemente pretendía darle un doble significado a la remuneración del “vándalo”.
Taser a un gigante
Se podría haber pensado que el clima húmedo frenaría la exuberancia o el exceso de los turistas. No en el caso de Billy Vunipola no fue así. El internacional inglés de rugby se vio involucrado en un incidente en un club de Palma la madrugada del domingo. “Un desafortunado malentendido cuando salía de un club en Mallorca el domingo, que se me fue de las manos”, explicó más tarde en un post en X. Se presentó ante el tribunal, le impusieron una condena de cuatro meses (que no debe cumplir) y le impuso una multa de 240 euros.
Los informes españoles sobre el incidente subrayaron que este “gigante” tuvo que ser atacado dos veces con Taser, porque el primer disparo no había tenido el efecto deseado. Este informe también insistió en que Billy es austriaco; Sí, de verdad, Austria, esa conocida potencia del rugby internacional. De hecho, nació en Australia, aunque nadie sabe por qué su país de origen debería haber sido de interés.
En Magalluf, mientras tanto, los excesos fueron los de un guardia de seguridad del club que Golpeó a dos turistas británicos. Fue detenido por haber causado heridas graves. Y en el parlamento balear, la oposición acusaba al gobierno de promover el turismo de borracheras. La disputa sobre la revisión turismo de excesos El decreto llegó al Parlamento y varias asociaciones empresariales (hoteles, restaurantes, ocio nocturno, comercios) se mostraron furiosas con el Ministro de Turismo. No hubo ninguna consulta sobre el decreto modificado.
Ahora habrá muchas, ya que el Ministro claramente se ha sentido afectado por las críticas. Por el momento no se sabe cuándo se aprobará el nuevo decreto. Debería haber recibido el visto bueno el viernes de la semana pasada.
Sigue siendo un idiota
Hay un recordatorio de que los excesos no son dominio exclusivo de los turistas. No debería ser necesario un recordatorio, pero el ayuntamiento de Calvià lo ha ofrecido de todos modos y ha adolescentes en fiestas en mente.
Se ha creado un grupo de trabajo especial para combatir el consumo de alcohol entre menores en las fiestas, según la concejala de Servicios Sociales y Familia de Calvià, Juana María Prats, que ha expresado su preocupación porque los niños empiezan a beber a una edad cada vez más temprana.
Si bien la iniciativa de Calvià es bienvenida, cabe señalar que en los últimos años se ha llevado a cabo una campaña dirigida al consumo de alcohol por parte de menores de edad en las fiestas. “No sigas ase” (no seas un idiota) sigue destacando en la programación y organización de fiestas y otros escenarios.
Cámaras de tráfico que no miden la velocidad
Se habla mucho de excesos en las carreteras, como la congestión y la “saturación” del tráfico, así como el ruido y los riesgos asociados a carreras ilegales de motos en la Sierra de Tramontana. Un problema que ha sido durante años, los residentes tomaron cartas en el asunto en octubre pasado al bloquear la carretera. Un grupo de vecinos lleva el nombre de la vía principal de la Tramuntana, Indignats MA-10, y exige ahora la dimisión de la directora de la Dirección de Tráfico (DGT), Francisca Ramis.
Enfadados por declaraciones anteriores de la DGT, el grupo se muestra ahora crítico con las nuevas cámaras de tráfico. Estos son para registrar violaciones tales como conducción imprudente y adelantamientos prohibidos, pero no miden la velocidad ni tienen sonómetros: “Tal como nos prometieron en la reunión en el Consell de Mallorca”. Esta reunión fue hace un par de meses. Los vecinos creían que se habían llegado a acuerdos entre las autoridades competentes -el Ayuntamiento, la DGT, la Guardia Civil-, pero los problemas persisten. La DGT señala que no tiene competencias para dictar sanciones por ruido excesivo.
El Airbus aterriza ahora en Formentor
En la península de Formentor, donde hay todo tipo de problemas de tráfico, el hotel por fin tiene todas sus licencias en regla. El último respecto de la remodelación del hotel ha sido expedido por el ayuntamiento de Pollensa.
Una licencia que no se ha expedido es la de helipuerto. Los nuevos propietarios estarían interesados en tener uno, la empresa gestora del hotel, Four Seasons, quiere que los huéspedes puedan llegar por todos los medios de transporte: terrestre, marítimo y aéreo. No se ha presentado ninguna solicitud de licencia y es muy discutible si alguna vez se concederá. Pero una noticia de esta semana parecía implicar que algo más que un helicóptero podría ser Aterrizando en Formentor en el futuro: un Airbus.
Four Seasons ofrecerá su propio Airbus de lujo para vuelos chárter. Hay que decir que en el informe no se especifica nada sobre el hotel, sólo sobre la asociación Four Seasons. ¿Quién sabe? El base militar Más o menos al lado hay una pista de aterrizaje, pero un Airbus probablemente no sería posible.
La difícil situación de los jubilados que huyen
Aeropuerto de Palma Son Sant Joan obviamente sería una cuestión diferente, siempre y cuando el Airbus en cuestión no haya desarrollado un fallo técnico. La aerolínea chárter Iberojet tiene a su disposición aviones Airbus, y el pasado viernes Iberojet debía haber volado 192 pensionistas españoles de Palma a Málaga.
Se trataba de pensionistas de vacaciones en el Imserso. Se habían alojado en Arenal y habían llegado al aeropuerto a las 5.45 de la mañana para tomar un vuelo de las 8 de la mañana. Catorce horas después despegó el vuelo. Había habido un fallo técnico. Su difícil situación atrajo mucha atención. Hubo críticas a una falta de informacióny en un momento los pensionistas consideraron bloquear las puertas de embarque como forma de protesta.
Se habló mucho del hecho de que algunos de ellos habían “medicamentos importantes” eso estaba en el equipaje que había sido facturado en bodega. Se dio acceso a las maletas, pero tal vez fuera razonable preguntarse por qué los medicamentos, si eran importantes, no estaban en el equipaje de mano. Una vez más, probablemente no habían contado con un retraso de 14 horas.