Los niveles de smog caen en una importante calle de Copenhague tras la prohibición de tráfico

Bispeengbuen es una carretera elevada de seis carriles que entra y sale del corazón de Copenhague, Dinamarca.

Es una de las vías más transitadas de la ciudad, por la que circulan entre 50.000 y 70.000 coches cada día. Pero lo que mucha gente quizás no sepa es que la fuerte contaminación automovilística de Bispeengbuen va directamente a las casas cercanas de los residentes que viven a lo largo de la carretera.

Un estudio reciente realizado por investigadores de la Universidad de Copenhague ha revelado que el 48% de la contaminación del aire interior en un apartamento situado a 35 metros de la carretera proviene directamente de la contaminación de los coches generada por Bispeengbuen.

El estudio, publicado en la revista Dansk Kemi, utilizó sensores de contaminación de bajo coste desarrollados por los propios investigadores para medir la calidad del aire durante más de cuatro semanas.

Los sensores se colocaron a lo largo de Bispeengbuen, fuera de un apartamento habitado y dentro de una de las habitaciones del apartamento.

La habitación era un almacén donde no había gente y donde las puertas y ventanas permanecían cerradas durante todo el periodo.

Los investigadores encontraron una estrecha correlación entre la contaminación del aire interior y exterior, lo que significa que la contaminación del aire se originaba en el exterior y entraba en la habitación, a pesar de haber estado completamente cerrada.

“Fue sorprendente”, dijo Frederik Hildebrand, un estudiante de química que dirigió el estudio.

Las consecuencias de la contaminación del aire

(Foto: ATTA KENARE/AFP vía Getty Images)


La contaminación del aire es un grave peligro para la salud que acaba con la vida de más de cuatro mil daneses cada año.

De acuerdo con la Autoridad sanitaria danesala contaminación del aire en Dinamarca en 2020 provocó 4.030 muertes prematuras, de las cuales 860 casos se debieron a fuentes danesas.

Las fuentes danesas también contribuyen a aproximadamente 1.930 muertes prematuras al año en Europa.

La contaminación del aire es la tercera causa de muerte en el mundo, después del tabaquismo y la hipertensión arterial. En 2019, se estimó que la contaminación del aire exterior causó 4,2 millones de muertes prematuras en todo el mundo, según la Organización Mundial de la Salud.

Puede causar o empeorar una variedad de enfermedades respiratorias y cardiovasculares, como asma, enfermedad pulmonar obstructiva crónica, cáncer de pulmón, derrames cerebrales y ataques cardíacos.

También puede afectar el cerebro, el sistema nervioso, el sistema reproductivo y el sistema inmunológico, y también puede tener impactos negativos en el medio ambiente, como la lluvia ácida, el smog, el agotamiento de la capa de ozono y el cambio climático.

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Las soluciones para un aire más limpio

El estudio por parte del Universidad de Copenhague Los investigadores sugirieron que existe la necesidad de un monitoreo más local y preciso de la contaminación del aire, especialmente en áreas donde las personas están expuestas a altos niveles de emisiones del tráfico.

Los sensores de bajo costo desarrollados por los investigadores pueden ayudar a completar los vacíos en nuestra comprensión de la contaminación del aire local y proporcionar datos para que los responsables políticos y los ciudadanos tomen medidas.

Los investigadores también recomendaron que las personas que viven cerca de Bispeengbuen u otras carreteras transitadas tomen medidas para reducir su exposición a la contaminación del aire, como el uso de purificadores de aire, sistemas de ventilación o filtros en sus hogares.

Evite abrir ventanas durante las horas pico de tráfico y limite sus actividades al aire libre cuando la calidad del aire sea mala.

Sin embargo, la solución definitiva para un aire más limpio es reducir las fuentes de contaminación del aire, por ejemplo, cambiando a modos de transporte más limpios y sostenibles, como la bicicleta, caminar, el transporte público o los vehículos eléctricos.

La ciudad de Copenhague ya ha tomado medidas para promover la movilidad ecológica, como ampliar su red de carriles para bicicletas, introducir cargos por congestión y prohibir los automóviles diésel para 2030.

Estas iniciativas pueden ayudar a mejorar la calidad del aire y la salud de los residentes, así como el medio ambiente y el clima.

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