El último vehículo Starship de SpaceX ha comenzado a mostrar su considerable fuerza.
EspacioX realizó una prueba de “fuego estático” hoy (20 de diciembre) con el Nave estelar prototipo de etapa superior conocido como Ship 28, encendiendo brevemente los motores Raptor del vehículo mientras permanecía anclado a la plataforma en el sitio Starbase de la compañía en el sur de Texas.
El barco 28 se está preparando para realizar el tercer vuelo de prueba de Starship, que SpaceX pretende lanzar en las próximas semanas. Y ese cronograma aparentemente sigue dentro del objetivo, ya que el juicio de hoy transcurrió bien.
“El vuelo 3 Starship completó un incendio estático de duración completa con sus seis motores Raptor”, dijo SpaceX esta tarde en un publicar en X (anteriormente conocido como Twitter), que también presentó un vídeo de la prueba.
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Starship consta de dos elementos: un enorme propulsor de primera etapa llamado Super Heavy y una nave espacial de etapa superior de 165 pies de altura (50 metros) conocida (de manera algo redundante) como Starship.
Ambas etapas están diseñadas para ser total y rápidamente reutilizables, y ambas funcionan con el motor Raptor de próxima generación de SpaceX. Super Heavy tiene 33 Raptors y Starship funciona con seis de ellos, como señaló la publicación de SpaceX en X hoy.
Starship ha volado dos veces hasta la fecha, en vuelos de prueba en abril y noviembre de este año. Ambas misiones tenían como objetivo enviar la etapa superior en la mayor parte del camino. Tierracon el objetivo de amerizar en el Océano Pacífico cerca de Hawaii.
Ninguno de los vuelos logró ese objetivo. Starship sufrió una serie de problemas durante su debut en abrilsobre todo porque sus dos etapas no se separaron como estaba previsto, y SpaceX detonó el vehículo intencionalmente cuatro minutos después del despegue.
Vuelo 2 Logró algunos éxitos importantes, entre ellos la separación de etapas y un encendido nominal del motor de la primera etapa. Pero también terminó temprano, con la explosión de la etapa superior unos ocho minutos después del lanzamiento.
SpaceX quiere conseguir Nave espacial en el aire nuevamente prontocomo lo demuestran las pruebas actuales del Ship 28 y su compañero de vuelo, un prototipo Super Heavy llamado Booster 10.
Sin embargo, no está claro cuándo sucederá eso. Incluso si las pruebas continúan yendo bien, es posible que SpaceX aún tenga que esperar un tiempo para obtener una licencia de lanzamiento de la Administración Federal de Aviación. La FAA es supervisando una investigación sobre lo que sucedió en el vuelo 2; no otorgará una licencia hasta que se realice esa investigación y SpaceX haya implementado acciones correctivas, si es necesario.