Descripción del proyecto
El túnel, que se construirá en el kilómetro 44+000 de la GC-500, tendrá una longitud de 313 metros y formará parte de un desarrollo viario de 870 metros. Contará con dos carriles, cada uno de 3,5 metros de ancho, para dar cabida al tráfico de un solo sentido en cada dirección, separados por una zona en forma de galón de un metro de ancho. El diseño también incluye arcenes externos para mejorar la seguridad vehicular.
Mejoras de seguridad y accesibilidad
El antiguo tramo de carretera a lo largo de la costa, conocido por frecuentes desprendimientos de rocas y deslizamientos de tierra, planteaba riesgos importantes para automovilistas y ciclistas. La nueva ruta del túnel evita estos tramos peligrosos, ofreciendo una alternativa interior más segura que promete reducir los tiempos de viaje en un 40%. Esta mejora es crucial no sólo para la comodidad diaria sino también para la eficacia de la respuesta de emergencia en estas áreas densamente visitadas.
Impactos económicos y sociales
Se espera que la reconexión de Taurito y Playa de Mogán tenga beneficios económicos sustanciales, particularmente para las empresas locales que han sufrido desde el cierre de la carretera. Un acceso más fácil probablemente aumentará las visitas de turistas, mejorando los ingresos de hoteles, restaurantes y tiendas en ambas ciudades. El proyecto también apoya la economía local al crear potencialmente empleos en la construcción e impulsar la demanda de servicios y materiales locales.
Consideraciones ambientales
Se afirma que una parte integral del proyecto es su compromiso con el mínimo impacto ambiental. La evaluación ambiental simplificada prevista tiene como objetivo garantizar que la construcción y operación del túnel respeten los hábitats naturales y los sitios arqueológicos circundantes, particularmente cerca de la zona arqueológica de Cañada de Los Gatos.
Respuesta de la comunidad
Los residentes locales y los dueños de negocios recibieron el anuncio con alivio y anticipación. Durante años, la comunidad ha abogado por una solución al cierre de carreteras, que trastornó no sólo la economía local sino también la vida cotidiana de quienes viajan entre estas dos partes de la isla.
Pensando en el futuro
Los próximos pasos para el Túnel de Mogán incluyen una evaluación ambiental simplificada y el posterior proceso de licitación, que el gobierno pretende acelerar. Este desarrollo no se trata solo de reconstruir una carretera, sino de reconectar una comunidad y revitalizar un área que se ha visto obstaculizada por adversidades naturales.
El Túnel de Mogán está llamado a convertirse en una arteria crucial para Gran Canaria, mejorando el atractivo de la isla como destino seguro y accesible tanto para turistas como para residentes.
Luz verde
El Gobierno de Canarias ha aprobado oficialmente el proyecto técnico para la construcción de un nuevo túnel entre Taurito y Playa de Mogán en el municipio de Mogán. Esta decisión supone un avance importante para abordar el cierre prolongado de un tramo de la carretera GC-500, que permanece cerrado desde julio de 2017 debido a múltiples deslizamientos de tierra, uno de los cuales estuvo a punto de causar heridos mortales.
El proyecto de túnel aprobado tiene como objetivo mejorar la seguridad vial al proporcionar una ruta directa que evita una zona de acantilado, que ha sido propensa a frecuentes desprendimientos de rocas. El nuevo túnel, que mide 313 metros de longitud y forma parte de un tramo de carretera de 870 metros, contará con dos carriles (uno por sentido), cada uno de 3,5 metros de ancho, junto con un galón central para separar el tráfico y arcenes exteriores para mayor seguridad. . Esta estructura pretende reducir significativamente el actual desvío que tienen que realizar conductores y ciclistas por la GC-1 para llegar a la Playa de Mogán, reduciendo el tiempo de viaje hasta en un 40%.
El coste estimado de la construcción del túnel se estima en más de 13 millones de euros. Además del túnel en sí, los planes del proyecto incluyen la mejora de los puntos de acceso a la carretera para mejorar la visibilidad de los conductores a través de cunetas y arcenes ampliados.
Además, el proyecto se someterá a una evaluación ambiental simplificada para agilizar el proceso de licitación. Esto se produce después de que la Comisión de Patrimonio Cultural del Cabildo Insular de Gran Canaria avalara la construcción del túnel en las proximidades del yacimiento arqueológico de la Cañada de Los Gatos, declarado Bien de Interés Cultural (BIC). El plan debe incorporar medidas para proteger esta importante área cultural e incluir esfuerzos de restauración ambiental cercana.
Durante casi siete años, el tramo de carretera afectado ha permanecido cerrado, lo que ha provocado importantes perturbaciones y quejas de empresas locales y grupos ciclistas. La construcción de este túnel no sólo promete restaurar la conectividad vital entre estas dos áreas turísticas clave, sino que también mejora la seguridad y la accesibilidad, lo que marca un paso crucial hacia el desarrollo de infraestructura de la región.
Línea de tiempo:
- julio 2017: Se produce un importante deslizamiento de tierra en la carretera GC-500 entre Taurito y Playa de Mogán. Este evento provoca el cierre de este tramo crucial, impactando gravemente el tráfico local y el turismo. El deslizamiento de tierra casi provoca lesiones mortales a una madre y a su hijo, lo que pone de relieve las peligrosas condiciones de la carretera.
- 2017-2019: A pesar del cierre de la carretera, hay informes de personas que sortean las barreras a pie o en bicicleta, lo que genera continuos problemas de seguridad. La zona sigue siendo inestable con repetidos desprendimientos de rocas menores.
- febrero 2019: El gobierno local responde a la continua incursión pública erigiendo barreras más importantes, incluido un muro de bloques en ambos extremos del área afectada, para mejorar la seguridad e impedir el acceso no autorizado.
- mayo 2022: La Comisión de Patrimonio Cultural del Cabildo Insular de Gran Canaria informa favorablemente la construcción de un túnel en las inmediaciones del yacimiento arqueológico de Cañada de Los Gatos, reconociendo la necesidad de reconectar ambos espacios garantizando al mismo tiempo la protección del patrimonio cultural.
- Principios de 2024: El Gobierno de Canarias, encabezado por Rosana Melián de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad, avanza en el proyecto del túnel. Este período implica una planificación detallada y la obtención de fondos estimados en más de 13 millones de euros para la construcción del túnel.
- 30 de abril de 2024: El Gobierno de Canarias aprueba oficialmente el proyecto técnico para la construcción del Túnel de Mogán, lo que marca un hito fundamental para resolver la perturbación de larga data. La aprobación describe un plan para un túnel de 313 metros como parte de un tramo de carretera de 870 metros, con modernos estándares de seguridad y accesibilidad.
- Tras la aprobación en 2024: Está previsto que el proyecto se someta a una evaluación ambiental simplificada para agilizar los procesos de licitación y construcción.