ESPAÑA está enviando un buque de guerra al Estrecho de Gibraltar en una misión de “observación y disuasión” en un momento de intensas tensiones con el Territorio Británico de Ultramar.
El Estado Mayor de la Defensa español ha anunciado que El Rayoun patrullero marítimo de 2.860 toneladas y 94 metros de eslora, realizará operaciones en el Estrecho y el Mar de Alborán “para contribuir a garantizar la seguridad de los espacios marítimos nacionales”.
El Rayo es uno de los dos buques de la clase Metereo de la Armada española, también conocido como BAM (Buque de Acción Marítima o Buque de Acción Marítima) que tienen como finalidad ‘controlar zonas de soberanía española e interés nacional’.
El despliegue se produce en un momento particularmente delicado, ya que los funcionarios españoles acusan a Gibraltar de “invadir sus aguas soberanas” con un gran proyecto de recuperación de tierras en el lado mediterráneo del Peñón.
El proyecto Eastside es un ambicioso desarrollo comercial de 340 millones de euros que incluirá un puerto deportivo para superyates, edificios de oficinas, un centro comercial y apartamentos residenciales.
Aunque se ha afirmado que gran parte de la tierra recuperada procederá de los escombros que queden de las construcciones del túnel de Kingsway, se cree que también se está trayendo tierra en camiones desde canteras del otro lado de la frontera, en Casares y Manilva.
El Ministerio de Asuntos Exteriores español dijo la semana pasada que había protestado en múltiples ocasiones por el vertedero que, según afirma, Gibraltar está llevando a cabo en aguas territoriales españolas.
El Ministerio afirma que la recuperación de tierras es una violación del derecho internacional, además de incumplir las leyes de protección medioambiental españolas y europeas, según El diplomático en España.
La presencia de un buque de guerra español probablemente será vista como una provocación tanto en Gibraltar como en Londres, y planteará una vez más la espinosa cuestión de las disputadas aguas alrededor del Peñón.
Se trata de un punto de conflicto que llega a su punto álgido cada verano, normalmente cuando uno u otro bando considera que los buques pesqueros han “violado aguas territoriales soberanas”.
Pero lo que está en juego será considerablemente más importante con El Rayo en la imagen.
Gibraltar reclama aguas territoriales que se extienden tres millas náuticas (5,5 km) hacia el mar alrededor de la península, mucho menos que las 12 millas náuticas permitidas por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM).
Por otra parte, los españoles sostienen que, en virtud del Tratado de Utrecht de 1713 que cedió Gibraltar al Reino Unido, las aguas no estaban incluidas y, por tanto, siguen siendo españolas.
Sin embargo, esto crea la prima facie Es absurdo afirmar que alguien que nada en el mar en una playa de Gibraltar estaría violando técnicamente las aguas territoriales soberanas españolas.
Sin embargo, los españoles consideran que el asunto es lo suficientemente grave como para recurrir a la diplomacia de las cañoneras.
Esto ocurre luego de que el gobierno de Gibraltar advirtió que España ya está instalando las facilidades para imponer una frontera dura en el territorio una vez que se implemente el nuevo EES (Sistema de Entrada/Salida) de la UE en noviembre.
Ambas partes se están preparando para el posible fracaso de las negociaciones posteriores al Brexit, lo que probablemente significaría el fin de la actual frontera fluida por la que cruzan 15.000 personas cada día.
Pero hablando con GBC sobre el Gibraltar español El primer ministro Fabián Picardo señaló que estas tensiones de verano con España “no son nada nuevo”.
“A medida que nos acercamos a agosto cada año, siempre surge la cuestión de Gibraltar”, dijo.
“Los numerosos y muy serios temas de la política española desaparecen de las primeras páginas de los periódicos y las últimas tonterías sobre Gibraltar podrían llegar a primera página, alimentando los prejuicios habituales.
“Los partidos políticos españoles –sobre todo los de derechas– utilizan Gibraltar como un instrumento para conseguir apoyos y por eso tenemos que denunciarlo cada vez que ocurre”.
El Rayo Zarpará el 28 de julio en una misión de aproximadamente 10 días antes de atracar en Málaga entre el 7 y el 9 de agosto.
