La incipiente industria del hidrógeno “verde” en España ha recibido un gran impulso después de que la Comisión Europea aprobara un paquete de inversiones por valor de 1.200 millones de euros.
El apoyo estatal, proveniente de la parte española del fondo de recuperación de la UE post-Covid, fue aprobado por funcionarios del brazo ejecutivo de la Unión Europea como parte de un esfuerzo para apoyar iniciativas de energía renovable y sin emisiones de carbono en todo el continente.
El plan permitirá que plantas de producción y fábricas con una capacidad de 100 megavatios o más pujen por dinero para desarrollar “valles de hidrógeno”.
Los proyectos subvencionados también podrán incluir la producción de combustibles renovables derivados del hidrógeno, el almacenamiento de hidrógeno renovable y la producción de electricidad renovable.
España ya cuenta con un valle de hidrógeno –GreenHysland– en la isla de Mallorca.
El hidrógeno “verde” es hidrógeno producido por la electrólisis del agua, dividiéndolo en sus compuestos clave de hidrógeno y oxígeno.
La producción de hidrógeno “verde” genera emisiones de gases de efecto invernadero significativamente menores que la producción de hidrógeno “gris”, que se deriva de combustibles fósiles, y se considera una parte clave de la descarbonización de la industria y la reducción de las emisiones de CO2 que causan el cambio climático.
España ha declarado públicamente un ambicioso objetivo de tener 11 gigavatios de capacidad de electrolizadores para la producción de hidrógeno verde para 2030, el más alto de Europa.
En toda la UE, el organismo rector de la región espera producir 10 millones de toneladas de hidrógeno verde al año.
La vicepresidenta ejecutiva de política de competencia de la Comisión Europea, Margrethe Vestager, afirmó: “Este plan de 1.200 millones de euros permitirá a España acelerar el despliegue de capacidades de hidrógeno renovable, en línea con la Estrategia del Hidrógeno de la UE y el Pacto Verde Europeo”.
Y añadió: “El plan también ayudará a España a reducir su dependencia de los combustibles fósiles importados, minimizando al mismo tiempo cualquier posible distorsión de la competencia”.