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Vehículos maniobrando en las estrechas calles de Mallorca siempre ha planteado una especie de desafío. Las calles en el centro de los pueblos pueden ser estrechas y por lo tanto también pueden serlo en el centro de Palma. Un desafío pero que hoy en día es aún mayor. Y eso se debe a que los coches son generalmente más grandes de lo que solían ser.
No se trata sólo de modelos como los SUV. Un Opel Corsa, por ejemplo, es 24 centímetros más largo y doce centímetros más ancho que hace 20 años.
Transport & Environment, la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente, estima que el tamaño medio de los automóviles en la UE ha aumentado medio centímetro al año durante las últimas tres décadas. El aumento de tamaño no sólo crea problemas al circular por calles estrechas. El estacionamiento se ve afectado. Los antiguos aparcamientos se están volviendo obsoletos porque los espacios no son lo suficientemente grandes.
La urbanista María Gómez comenta sobre la situación en Palma que ahora las nuevas calles se diseñan de manera que sean lo suficientemente anchas para el coche actual. “Pero luego está la ciudad existente y al final es una cuestión de estatus: cuanto más grande, mejor“.
Señala que hay que ampliar las puertas de los garajes, pero que en las calles del centro histórico no hay espacio para girar fácilmente un coche. Gómez añade que Los SUV son demasiado imponentesya sea para otros conductores de automóviles, ciclistas o peatones.
“Son un problema porque son altos y afectan la visibilidad. En Estados Unidos se han hecho campañas de concientización debido a numerosos accidentes que involucran a niñosque son más pequeños que el morro del vehículo y no pueden ser vistos por el conductor. Estos vehículos son seguros si vives en la montaña o en una zona con nieve. Pero sobre todo hay que tener en cuenta su consumo energético.”
Cristina Llorente, presidenta de la asociación Palma XXI, es tajante en su valoración: “El problema son los coches, ya sean grandes o pequeños. y como sea que estén alimentados. La solución está en el transporte público y hay que reducir el número de turistas para reducir el número de coches”.