Motril ha aprobado finalmente la zonificación de bajas emisiones, algo que estaba obligado a hacer al tener más de 50.000 habitantes.
La legislación estatal y de la UE tiene como objetivo reducir la dependencia del transporte privado y reducir la contaminación en las ciudades, mejorando así la calidad de vida urbana.
La alcaldesa Luisa García Chamorro destacó la importancia de esta iniciativa y aseguró que las nuevas zonas de bajas emisiones no afectarán, de ninguna manera, los motrileños empadronadosque pagan el impuesto municipal de vehículos (IVTM).
Dijo que su implementación comenzará con un período de prueba de tres años, durante el cual no se impondrán multas.
Antes de continuar, cabe mencionar las calles afectadas: Camino de las Cañas, Mercado Alto, Cuatro Esquinas, Calle Nueva, Avenida de Andalucía, Avenida de Salobreña, Calle José Felipe Soto, Calle Borde de la Acequia, Plaza de la Tenería, Calle San Agustín, Calle Ruiz, Calle Señor de Junes y Rambla del Manjon.
El Nuevo Plan de Movilidad se dividirá en tres partes:
1) Estudiar la circulación en Motril, incluido el aparcamiento y el transporte público, para entender qué medidas serían las más adecuadas para la localidad.
2) Se elaborarán medidas a corto, medio y largo plazo en áreas clave, como las zonas de transporte público para peatones y ciclistas.
3) Debido al reducido tráfico urbano de la localidad, la contaminación es “favorable” por lo que las restricciones en las zonas de bajas emisiones sólo se aplicarán a los vehículos de categoría B, o sin pegatinas, o que no estén matriculados en el registro municipal. IVTM archivos; es decir, forasteros.
Como hay un largo período de prueba, la multa no entrará en vigor hasta 2028.
(Noticias: Motril, Costa Tropical, Granada, Andalucía)
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