Se ha saltado un gran obstáculo en la clasificación de un infame cuello de botella de tráfico en Torrevieja luego de un informe positivo de impacto ambiental.
El Ministerio de Transporte dice que los planes para mejorar casi cinco kilómetros del N-332 para una carretera dual están avanzando a la siguiente etapa.
El presupuesto se ha incrementado a € 55 millones y ahora pasará por un proceso de borrador final, anunciando un contrato de construcción y un período de consulta pública.
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El Ministerio no ha dado una línea de tiempo, después de haber tardado seis años en redactar planes básicos y pasar por el proceso de impacto ambiental.
En mayo pasado, el Ministro de Transporte, Oscar Puente, prometió que la licitación para el proyecto ocurriría este año, pero muchas personas no contuvieron la respiración después de una sucesión de falsos amanecer.
La campaña ha continuado durante muchos años para la actualización de doble transporte en un tramo de carretera que ve los retribientes diarios con 40,000 usuarios.
La situación empeora aún más durante la temporada de verano con 50,000 autos y retrasos largos que duran hasta 14 horas, ya que el camino no puede hacer frente al gran volumen de tráfico.
Los accidentes son frecuentes, especialmente por los automovilistas que se sorprenden por las colas después de viajar a velocidad desde la Orihuela Costa.
Hace 11 años, la autoridad de tráfico DGT prohibió el adelanto debido al volumen de incidentes.
Deberán actualizarse tres cruces en la sección entre el giro CV-95 para el Hospital Torrevieja y el Puente Avenida de Rosa Mazon Valero.
Solo un puente necesitará reemplazar, que en la carretera del cementerio y los cambios se necesitarán a los pasos subterráneos existentes.
Las pantallas que absorben el sonido de hasta tres metros de altura para contrarrestar la contaminación acústica se erigirán a lo largo de diferentes secciones que totalizan poco más de un kilómetro del N-332.