Un pequeño rover comercial aterrizará cerca del Polo Sur de la Luna hoy (6 de marzo).
Plataforma de prospección autónoma móvil de la firma espacial con sede en Colorado, o MAPP, MAPP, lanzado a bordo de Athena Moon Lander de las máquinas intuitivas en un Spacex Rocket Falcon 9 de la costa espacial de Florida el 26 de febrero. La nave espacial está ahora en órbita lunar preparándose para su intento de aterrizaje.
La misión de Athena, conocida como IM-2, apunta a un aterrizaje alrededor de las 12:32 pm EST (1732 GMT) hoy cerca de Mons Mouton, en la región del Polo Sur lunar.
Si todo va bien con el aterrizaje, MAPP, también conocido como el Voyage Lunar 1 de Outpost Lunar, será el primer rover robótico estadounidense en la lunaasí como el primer rover privado en un cuerpo planetario. Se desplegará desde Athena utilizando un mecanismo montado en el lado del aterrizaje. Luego trabajará en la superficie lunar con un conjunto de instrumentos y tecnologías.
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El rover de cuatro ruedas mide 17.7 por 15 por 15.7 pulgadas (45 por 38 por 40 centímetros) y está diseñado para proporcionar datos críticos sobre la navegabilidad del entorno lunar para guiar el diseño de vehículos lunares para futuras excursiones de luna y la NASA. Artemisa Campañas de astronautas.
Se espera que MAPP facilite la primera venta comercial de recursos espaciales mediante la recolección de una pequeña cantidad de regolito lunar, que se tomará imágenes y venderá a la NASA por una suma simbólica de $ 1. Esta transacción, aunque simbólica, tiene la intención de establecer un precedente legal para la utilización de los recursos espaciales y abrir la puerta a una economía lunar.
El rover también lleva antenas Nokia que se desplegarán para probar la compañía finlandesa Sistema de comunicaciones LTE/4G Para la Luna, que es una de las 10 cargas útiles de los socios globales en el vehículo. Entre estos se encuentra Astroant, un prototipo de robot micro enjambre diseñado por el Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) que tomará mediciones sin contacto de la temperatura de MAPP. Astroant está utilizando lubricantes avanzados de grado espacial de Castrol. La cámara de profundidad de tiempo de tiempo para el mapeo 3D es una de las dos cargas útiles del MIT a bordo del rover. Otros socios de la misión incluyen el Juventus Football Club y Adidas.
“El viaje lunar 1 no se trata solo de exploración, se trata de demostrar que la industria privada puede operar, mantener y crear valor económico en la luna”, dijo Justin Cyrus, CEO de Outpost de Lunar, antes del intento de aterrizaje. “Estos logros históricos crean infraestructura lunar del mundo real, utilización de recursos y movilidad planetaria: pasos esenciales hacia una presencia humana duradera más allá Tierra“
¡A la 1:30 am UTC, establecimos comunicaciones con MAPP en órbita! Aproximadamente una hora después de su viaje lunar, Mapp nos hace saber que ha alimentado. En los próximos días, MAPP proporcionará actualizaciones y datos en tiempo real. Gracias a @spacex + @int_machines! ¡Siga para obtener más actualizaciones! pic.twitter.com/eicfncrkq227 de febrero de 2025
Al igual que Athena, Mapp tiene energía solar y su vida útil de la misión es un día lunar, o alrededor de 14 días de la Tierra. No se espera que reactive después de las duras temperaturas bajas de la noche lunar. La misión de Mapp es solo la primera para el puesto avanzado lunar, que está desarrollando una serie de rovers. La compañía también es Competiendo por un contrato de la NASA Construir un rover no presurizado para una misión de prueba lunar antes de la misión Artemis 5, actualmente programada para 2030.
Mapp no es la única nave espacial móvil a bordo de Atenea. La tolva de micro-nováva con cohete y que bucean en el cráter, conocido como Graciaestará en acción en la luna si Athena puede pegar el aterrizaje, al igual que Yaoki, un pequeño rover construido por la compañía japonesa Dymon.