Un pasajero que sufrió un retraso de más de tres horas en ella vuelo a Mallorca ha ganado su caso contra Ryanair. El fallo, transmitido por Una corte en Zaragozaordena a la empresa que pague compensación de 250 euros por el retraso causado y todos los costos de los procedimientos legales. El caso, presentado por la plataforma Reclamador.es, se refiere a un vuelo el verano pasado, el 11 de julio de 2024, programado para partir a las 5.20 pm, que terminó saliendo a la isla a las 9.40 pm
El demandante aterrizó en Mallorca después de las 10:55 pm, lo que resultó en un retraso total de cuatro horas y media. Ryanair defendió el retraso del vuelo como un caso de “fuerza mayor”, alegando que el mal tiempo en otros aeropuertos afectó los vuelos posteriores. El juez argumentó que la compañía no hizo todo lo posible para asegurarse de que el vuelo partiera a tiempo y declaró en el fallo que “la estrategia de algunas aerolíneas de bajo costo para ahorrar costos, como no tener suficientes aviones y culpar a los retrasos en circunstancias extraordinarias, debe ser castigada”, según lo informado por la plataforma en un comunicado de prensa.
Reclamador. Se aprovecha de esta victoria para recordar a los usuarios que a menudo es la práctica común de las aerolíneas decirle a los afectados que no tienen derecho a una compensación porque el incidente fue causado por la fuerza mayor que era imprevisible por la aerolínea, pero en muchos casos, el propósito de este argumento es tener Evite compensar a los pasajeros Financieramente porque en realidad no se han producido tales circunstancias extraordinarias ‘, afirman.
Ryanair argumentó en la corte que el pasajero no tenía derecho a ninguna compensación porque la verdadera razón de la demora era que no había aviones disponibles debido a la fuerza mayor. Sin embargo, el equipo legal insistió en que esta circunstancia fue ‘completamente evitable’ Si se hubieran tomado todas las medidas razonables.
Esta defensa fue apoyada por el juez, quien declaró en el fallo que “Si bien es cierto que una empresa no puede verse obligada a tener una aeronave en cada aeropuerto con salidas para reaccionar a tales circunstancias, el hecho de que una aeronave se asigna a varios vuelos en un corto período de tiempo solo una decisión comercial, dirigida a los costos reducidos, etc., pero lo que se asigna a un riesgo despejado que se debe a un riesgo claro en todos los que afectan a los que se atenderá todo el otro de los que se atenderá a todos los otros tramos a los que se trata de todos los tiempos que afectan a los demás. Caso aquí, donde la falta de previsión de la compañía en la rotación de Londres-Zaragoza, cuando ya estaba al tanto de la grave retraso causada en la rotación de Londres-Porte, condujo a este retraso al no tomar las medidas necesarias para evitarlo “.
El monto de € 250 se refiere a la compensación financiera que un pasajero puede reclamar un vuelo retrasado en más de 3 horassi la distancia de vuelo es de 1.500 km o menos, en este caso entre Zaragoza y Palma Son 396 km. Esta cantidad está regulada por el Reglamento de la Unión Europea (EC) No. 261/2004.
Finalmente, la plataforma recuerda que “el CJEU en casos de circunstancias extraordinarias sigue una línea de jurisprudencia que protege cada vez más a los pasajeros, hasta el punto de que existe un fallo reciente del 16 de mayo de 2024, cuando el tribunal europeo indica que las aerolíneas deben compensar a los pasajeros en el caso de los casos extraordinarios, si no han demostrado que no se demuestran que las medidas razonables se encuentran en el caso de que las circunstancias lo eviten, algo que ha sucedido en el caso de que los pasajeros ocurran en el caso, y que no se demuestran que no les ha ido a las medidas razonables, algo que ha sucedido en este caso, lo que ha sucedido en este caso, lo que ha sucedido en este caso, lo que ha sucedido en este caso, y que ha sucedido en este caso, y que ha sucedido en este caso. Las aerolíneas de bajo costo que intentan reducir costos por todos los medios para aumentar las ganancias “, concluyen.
Mientras tanto, Ryanair ha acogido con beneplácito la decisión del Tribunal de Distrito de Krakow de condenar a un pasajero que interrumpió el vuelo FR4204 de Glasgow a Kraków el 30 de junio de 2024. Este pasajero inexcusable obligó a este vuelo a dividir a Rzeszów, donde aterrizó el avión a los pasajeros, y el pasajero fue descartado de 191 pases y 6 criadas a la carita de la carita. El pasajero recibió un € 3,230 bien.
Ryanair se compromete a garantizar que todos los pasajeros y la tripulación viajen en un entorno seguro y respetuoso, sin una interrupción innecesaria causada por un pequeño número de pasajeros rebeldes. Ryanair tiene un Política de tolerancia cero estricta hacia la mala conducta del pasajero y continuará tomando medidas decisivas para combatir el comportamiento rebelde de los pasajeros en los aviones en beneficio de la gran mayoría de los pasajeros que no interrumpen los vuelos.
Un portavoz de Ryanair dijo: “Es inaceptable que los pasajeros sufran una interrupción innecesaria como resultado del comportamiento de un pasajero rebelde. Sin embargo, este fue lamentablemente el caso para los pasajeros en este vuelo de Glasgow a Kraków en junio de 2024, que se vio obligado a dividirse a Rzeszów como resultado de un comportamiento de pasajeros individual.
“Hoy damos la bienvenida a la decisión del Tribunal de Distrito de Kraków, que demuestra solo una de las muchas consecuencias que los pasajeros que interrumpen los vuelos enfrentarán como parte de la política de tolerancia cero de Ryanair, y esperamos que esta acción disuade un comportamiento disruptivo en vuelos para que los pasajeros y la tripulación puedan viajar en un entorno cómodo y respetuoso. “