Cientos de turistas británicos se enfrentaron a condiciones caóticas y severamente superpobladas al hacer cola en el control de pasaportes en el aeropuerto Tenerife South recientemente, un incidente que resalta la necesidad de un sistema suave sin sellos de pasaporte.
Varios tabloides del Reino Unido informaron recientemente cómo el 26 de mayo cientos de turistas británicos se enfrentaron a las condiciones de “tercer mundo”, “inhumano” y “parecido a ganado” en el aeropuerto Tenerife South.
Cuando cuatro vuelos del Reino Unido aterrizaron en rápida sucesión, se formó un cuello de botella en el control de pasaportes, lo que significaba que los pasajeros hicieron cola durante más de dos horas en asfixias y superpobladas salones del aeropuerto.
Los viajeros se quejaron de que solo dos cabinas estaban tripulados para cientos de visitantes británicos, además de hablar sobre las condiciones “claustrofóbicas” y sin acceso a los baños.
Se informó que los problemas empeoraron por el hecho de que los niños no pudieron usar las puertas electrónicas para verificar sus pasaportes.
Rosa Dávila, presidenta del Consejo de Tenerife, convocó una reunión de emergencia después del incidente diciendo que el caos y las largas colas se han convertido en un problema común en el aeropuerto durante los períodos de turismo máximos.
Dávila calificó la situación como “inaceptable” y culpó a Madrid por no proporcionar suficientes oficiales de inmigración a la isla canaria desde Brexit.
“Este es un problema estructural”, explicó. No podemos continuar operando con los mismos niveles de personal que teníamos antes del Brexit ”.
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El incidente fortalece el caso de que los británicos puedan usar los gases electrónicos en España, sin la necesidad de un sello de pasaporte, lo antes posible, para evitar repeticiones y posibles aplastados en el control del pasaporte.
España es uno de los pocos países de la UE que ya permite el acceso limitado a la puerta electrónica para los ciudadanos del Reino Unido, pero solo en los aeropuertos seleccionados. Incluso entonces, a menudo todavía requieren un sello de pasaporte, a pesar de que su pasaporte también se procesa automáticamente.
Durante las recientes conversaciones de ‘reinicio’ de la UEI-UE, el Reino Unido y la Comisión Europea prometieron “continuar sus intercambios en la gestión de fronteras suaves en beneficio de sus ciudadanos, incluido el uso potencial de las puertas electrónicas cuando corresponda”.
Declararon que “no habrá barreras legales para el uso de los puertas electrónicas para los ciudadanos británicos que viajan hacia y desde los Estados miembros de la Unión Europea después de la introducción del sistema de entrada/salida de la Unión Europea”.
Esto significa que es probable que los ciudadanos del Reino Unido no tengan acceso a las puertas electrónicas hasta la introducción del nuevo EES (sistema de entrada/salida), que programó para finales de este año en octubre de 2025.
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“Después de eso depende de los Estados miembros. Pero esto nos da la posibilidad, diría que la probabilidad de que las personas puedan usar las puertas electrónicas en el futuro, lo cual no es una posibilidad en este momento”, dijo el ministro de la Oficina del Gabinete, Pat McFadden, a la BBC.
Desafortunadamente, esto no ayudará a la situación este verano cuando miles de británicos descenderán en España para sus vacaciones anuales, con el potencial de causar caos en aún más aeropuertos en todo el país, no solo en Tenerife.
España ha sido durante mucho tiempo un destino de vacaciones favorito para los turistas británicos y la ruta de España-Reino Unido es una de las rutas de vuelo más concurridas del mundo. España recibió más de 17.5 millones de turistas británicos durante los primeros 11 meses de 2024.
También hay más de 400,000 nacionales del Reino Unido registrados oficialmente como que viven en España según los datos del Instituto Nacional de Estadística de España (INE) de 2024.
Los eventos recientes en el aeropuerto Tenerife South destacan los problemas recurrentes que surgen desde que las barreras se colocaron entre dos países unidos juntos por más de 200 vuelos diarios.
A pesar de que otorgar a los viajeros británicos acceso a todos los aeropuertos españoles, las puertas electrónicas parecen una forma factible de reducir estos atractivos alimentados por el Brexit, se teme que la implementación de los EE en la UE en octubre también cause caos antes de que el sistema se ejecute sin problemas.
Sin embargo, una vez que EES está completamente operativo, y las colas para las sellos de pasaporte ya no son necesarias, es posible que escenas como las de Tenerife South sean cosa del pasado.