Depresión de los viajes económicos en el Reino Unido para 2026, las tarifas aéreas aumentarán a destinos como Mallorca debido al impuesto empresarial

Las implicaciones del último presupuesto del Reino Unido se siguen sintiendo y la última víctima son los aeropuertos regionales, lo que, según los expertos, provocará un aumento de las tarifas aéreas. Según Travel and Tour World, se advierte a los pasajeros aéreos de todo el Reino Unido sobre posibles aumentos en los precios de los boletos, ya que los aeropuertos regionales enfrentan aumentos sin precedentes en los impuestos a la propiedad a partir de 2026.

Un análisis reciente de datos oficiales del Gobierno ha revelado que los aeropuertos regionales se encuentran entre los sectores más afectados del país tras una revisión de las valoraciones de las propiedades, que conducirá a importantes aumentos de impuestos para los aeropuertos de todo el país. Esto sigue a una revaluación integral de los impuestos a la propiedad para las tarifas comerciales, que afecta a los aeropuertos con fuertes aumentos en sus facturas.

Si bien Heathrow y Gatwick, los aeropuertos más transitados del Reino Unido, también están experimentando considerables aumentos de impuestos, son los aeropuertos regionales los que enfrentan algunos de los aumentos más extremos en sus evaluaciones de tarifas comerciales.

Según datos de la firma fiscal global Ryan, los valores imponibles se han multiplicado por más de seis para ciertos aeropuertos regionales en la última revaluación de propiedades, lo que ha resultado en facturas impositivas cada vez mayores que podrían afectar tanto a los operadores como a los pasajeros.

El análisis de los datos oficiales del gobierno para la Press Association ha revelado que los aeropuertos regionales se encuentran entre los que enfrentan los aumentos más pronunciados en las tasas comerciales de cualquier sector en el Reino Unido en medio de una revisión de las valoraciones de las propiedades que sustentan el impuesto. Alex Probyn, líder de práctica para el impuesto a la propiedad en Europa y Asia-Pacífico en Ryan, dijo a PA: “Con un aumento sin precedentes del 295 por ciento en todo el sector, los aeropuertos regionales simplemente no pueden absorber un shock de costos de esta magnitud.

“Estos aumentos fluirán inevitablemente a través del sistema: primero en las tarifas aeroportuarias, luego en los costos de las aerolíneas y, en última instancia, en los precios de los boletos”. Los operadores aeroportuarios han advertido que el golpe fiscal también podría frenar la inversión en el sector.