30 de diciembre de 2025
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El nuevo jefe de la NASA acaba de darle un nuevo giro a la saga del transbordador espacial de Texas
El nuevo jefe de la NASA, Jared Isaacman, insinuó que podría romper con el impulso de los legisladores de Texas para trasladar el icónico transbordador espacial Discovery del Smithsonian a Houston.
El transbordador espacial Discovery llega a su hangar para exhibirlo en el Smithsonian en 2012.
Dane Penland/Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian
La gran saga del transbordador espacial de Texas ha dado un nuevo giro: Jared Isaacman, elegido por el presidente Donald Trump para dirigir la NASA, indicó que, después de todo, es posible que el transbordador espacial Discovery no se traslade de su casa de retiro en un museo Smithsonian a Houston, a pesar de la presión de los legisladores de Texas durante el año pasado para que esto sucediera.
El intento de trasladar el Discovery de su hangar en Chantilly, Virginia, un anexo del Museo Nacional del Aire y el Espacio del Smithsonian, fue descrito previamente como un “atraco” por el senador Dick Durbin de Illinois en julio; ese mismo mes, la medida fue consagrada como ley por la Ley One Big Beautiful Bill Act de la administración Trump, que proporcionó 85 millones de dólares para transferir el transbordador al museo del Centro Espacial de Houston en un plazo de 18 meses. Sin embargo, en una entrevista reciente con CNBC, Isaacman dijo que aún estaba por verse si la nave espacial se podría mover.
“Mi trabajo ahora es asegurarme de que podamos realizar dicho transporte dentro del presupuesto que tenemos disponible y, por supuesto, lo más importante, garantizar la seguridad del vehículo”, dijo Isaacman. La NASA y el Smithsonian han estimado que trasladar el Discovery costaría al menos 120 millones de dólares.
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Si resulta que no es posible, añadió, entonces la NASA podría finalmente trasladar un vehículo diferente a Houston. “Tenemos naves espaciales que están dando vueltas alrededor de la luna con Artemis II, III, IV y V. De una forma u otra, nos aseguraremos de que el Centro Espacial Johnson obtenga su nave espacial histórica”, dijo Isaacman.
Los científicos espaciales y expertos legales denunciaron previamente la medida de Discovery en entrevistas con Scientific American como un “robo” y “un proyecto de vanidad”. Otros expresaron su preocupación de que el museo de Texas no pudiera albergar y mantener adecuadamente la nave espacial.
Amanda Montañez; Fuente: Oficina del Inspector General de la NASA (datos)
“Semejante medida sería un desperdicio de dinero: un proyecto vanidoso que puede destruir un tesoro estadounidense casi de valor incalculable”, dijo a Scientific American Matthew Hersch, profesor de historia jurídica de la Facultad de Derecho de la Universidad de Nueva York y asociado del Departamento de Historia de la Ciencia de la Universidad de Harvard.
“La retirada del Discovery de la Institución Smithsonian sería un robo, por parte del gobierno federal, de un artefacto valorado en 2.000 millones de dólares de un museo privado que lo posee y lo ha mantenido adecuadamente durante más de una década”, dijo.
El Discovery se lanzó por primera vez en 1984 y completó 39 misiones al espacio, más que cualquiera de los otros cuatro transbordadores espaciales construidos por la NASA que fueron al espacio, incluida una misión para poner en órbita el Telescopio Espacial Hubble en 1990.
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