Las obras de SEGURIDAD han comenzado en la infame “rotonda de las hormigas” de Estepona en Arroyo Vaquero, el mismo cruce donde los residentes se quejaron de ver accidentes “casi a diario”.
Un vídeo de las obras municipales publicado esta semana muestra a las cuadrillas reemplazando 20 metros de barreras de seguridad, instalando señales de tráfico verticales iluminadas y colocando captadores reflectantes en la rotonda de Las Hormigas en la salida de la A-7 entre Estepona y Sabinillas.
Las mejoras coinciden casi exactamente con la lista de fallas de seguridad que los vecinos plantearon anteriormente a Olive Press.
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El año pasado, los residentes de Arroyo Vaquero y La Vaguada dijeron que la rotonda carecía de iluminación, tenía señalización insuficiente, barandas dañadas y marcas viales desgastadas que nunca fueron reparadas adecuadamente después de las colisiones.
Afirmaron que la autoridad vial hizo poco más que “colocar un cono” a pesar de la creciente lista de accidentes.
En ese momento, los lugareños dijeron que en el cruce se habían producido seis accidentes en una sola semana, dos de ellos en la misma noche.
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Desde el verano pasado, los vehículos quedaron quemados, los coches se salieron de la calzada y un conductor chocó contra la rotonda mientras giraba para esquivar a un animal.
Los vecinos también advirtieron que la mala visibilidad y la falta de pasos de peatones seguros representaban un peligro para los niños que caminaban hacia la escuela.
Pidieron cambios urgentes en la señalización, la iluminación, las barreras y el control de velocidad antes de que se produjera “una catástrofe”.
Las nuevas obras que ahora están en marcha muestran la instalación de señales luminosas, la instalación de nuevas barandillas y la incorporación de ojos de gato reflectantes en la superficie de la carretera para mejorar la visibilidad nocturna.
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La rotonda se encuentra en la concurrida salida Arroyo Vaquero de la A-7, una ruta clave utilizada a diario por los residentes que viajan entre Estepona, Sabinillas y Manilva.
Para muchos lugareños, los cambios plantearán una pregunta obvia: ¿por qué tomó tanto tiempo tomar medidas en un cruce ampliamente considerado como un punto negro de accidentes?
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