Los aeropuertos europeos y las organizaciones aéreas emitieron el lunes la última advertencia sobre la próxima fase de implementación del nuevo sistema biométrico de fronteras de la UE, “a medida que la fase de transición llega a su fin justo en el pico de viajes de las vacaciones de Semana Santa”.
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI Europa) y Aerolíneas para Europa (A4E) han informado que el continuo despliegue del Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE, en el que los pasajeros dan huellas dactilares y escaneos faciales, está provocando cada vez más retrasos en toda Europa.
Las dos organizaciones dijeron en una declaración conjunta el lunes que desde el 10 de marzo, cuando el registro del 50 por ciento de los nacionales de terceros países que viajan al espacio Schengen se volvió obligatorio, ha habido “un deterioro continuo en los tiempos de espera en los puntos fronterizos”.
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“Los tiempos de espera ahora alcanzan regularmente hasta dos horas en las horas pico de tráfico, y algunos aeropuertos reportan colas aún más largas”, agregaron los grupos.
Esto sucede “a pesar del uso continuo por parte de las autoridades de control fronterizo de la suspensión parcial y total de los procesos EES… durante los picos de viajes”, se lee en el comunicado.
Un portavoz de ACI Europa dijo que, según una encuesta realizada por el grupo, “varios aeropuertos de toda Europa han tenido que suspender total o parcialmente el EES, incluidos los de Francia, Italia, España, Portugal, Grecia, Suiza, Bélgica y Alemania”.
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“De ellos, Bélgica, Grecia, Portugal e Italia han experimentado algunos de los tiempos de espera más largos”, con aeropuertos de todos los tamaños afectados, incluidos el Internacional de Bruselas en Bélgica, Turín y Milán Malpensa en Italia, y el aeropuerto de Frankfurt en Alemania, “por nombrar sólo algunos”.
Añadió que la lista “no era exhaustiva”.
“Está claro que el problema está afectando a una amplia gama de aeropuertos en toda Europa e incluso ha provocado que los pasajeros pierdan vuelos”, dijo.
La EEE se ha introducido gradualmente desde el 12 de octubre de 2025 en los 29 países del espacio Schengen (25 estados miembros de la UE más Islandia, Noruega, Suiza y Liechtenstein) y la fecha límite para su plena implementación es el 9 de abril de 2026.
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“A medida que se acercan los próximos hitos críticos -es decir, el requisito de registrar al 100 por ciento de los nacionales de terceros países a partir del 31 de marzo, seguido del final del período de transición el 9 de abril-, los aeropuertos y las aerolíneas advierten que la situación corre el riesgo de deteriorarse aún más”, dijeron los grupos en un comunicado.
“A partir de ese momento, los Estados miembros ya no podrán suspender completamente el sistema en respuesta a presiones operativas, eliminando una salvaguardia clave que se utiliza actualmente para gestionar los picos de demanda”, dice el comunicado.
Las dos organizaciones señalan que persisten problemas relacionados con la escasez de personal de control fronterizo, los problemas técnicos y de mantenimiento de los quioscos de autoservicio, el uso limitado de las puertas automatizadas de control fronterizo, la fiabilidad del sistema informático central y la falta de disponibilidad del SES previo.–Aplicación de registro, actualmente implementada solo en Suecia y Portugal.
Flexibilidad del EEE
Las dos organizaciones pidieron a la Comisión Europea y a los Estados miembros de la UE que “amplíen la posibilidad de suspender total o parcialmente… durante toda la temporada de verano de 2026” y, si es necesario, también durante el invierno.
Un portavoz de la Comisión Europea afirmó en enero que los Estados miembros podrán suspender parcialmente la EE durante el verano. “Una vez finalizado el despliegue, los Estados miembros aún podrán suspender parcialmente las operaciones del EEE cuando sea necesario durante un período adicional de 90 días, con una posible extensión de 60 días para cubrir el pico de verano”, afirmó Markus Lammert.
“Esto dará a los Estados miembros las herramientas necesarias para gestionar posibles colas extendidas”, añadió.
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Registro biométrico
El EES, que recopila registros personales digitales de visitantes de terceros países y reemplaza el sellado manual de los pasaportes, exige que los pasajeros registren sus huellas dactilares e imágenes faciales la primera vez que cruzan una frontera exterior Schengen. Los datos se registran en una base de datos europea que rastrea cada vez que los viajeros entran y salen del área Schengen, para evitar que las personas permanezcan más allá de los límites de la regla de 90/180 días.
La semana pasada El gobierno británico instó a los turistas del Reino Unido que viajan al área Schengen en Semana Santa a que tomen tiempo adicional y sigan las instrucciones de los operadores de viajes. “Como ocurre con todos los viajes, los viajeros deben seguir las instrucciones de su operador de viajes y darse tiempo para completar estas comprobaciones, especialmente si tienen conexiones o transporte reservado”, dice la nota del gobierno.