Después de ‘celebrar’ el hecho de que la guerra de Irán iba a atraer más turistas a España este verano, la incertidumbre sobre el combustible, las cancelaciones de vuelos y el aumento de los costes generales ha dejado a las autoridades españolas dudando de qué pasará con la temporada navideña.
Si tuvieras que apostar en cuándo terminará la guerra de Irán, ¿cuándo sería? ¿La semana que viene, el mes que viene, el año que viene?
Quizás ninguna de las anteriores. Todos los días nos despertamos con noticias que hubieran parecido inverosímiles antes del regreso de Donald Trump a la Casa Blanca.
Su principal estratega, Steve Bannon, denominó esta avalancha de historias impactantes “velocidad inicial”: inundar los medios con historias rápidas y caóticas para controlar la narrativa.
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Lo que está claro es que ninguno de nosotros conoce realmente todas las ramificaciones que tendrá el cierre del Estrecho de Ormuz en la economía global.
La UE ha anunciado que probablemente tendremos que recurrir al trabajo desde casa para reducir el consumo de combustible y ahorrar energía.
Bruselas también ha recomendado limitar los viajes en avión por motivos de trabajo. ¿Desalentarán los vuelos de vacaciones a continuación?
KLM, Air Canada, Delta Airlines, Lufthansa y SAS ya han anunciado la cancelación de cientos de vuelos debido al aumento de los costes del combustible para aviones.
Air France-KLM e IAG (propietaria de British Airways e Iberia) han dicho que van a subir los precios.
El director de Ryanair, Mike O’Leary, también advirtió sobre recortes y aumentos de precios a partir de mayo si la guerra continúa.
La aerolínea española Volotea se ha reservado el derecho de cobrar un suplemento en los vuelos ya adquiridos si el queroseno sube.
Incertidumbre en todos los ámbitos.
Y hace apenas un par de semanas, la alianza turística de España predijo que más visitantes internacionales elegirían España como “refugio” este año debido a las preocupaciones sobre los viajes hacia o a través de Oriente Medio, a pesar de que el conflicto con Irán encarecerá las vacaciones españolas.
Ahora el ministro español de Turismo e Industria, Jordi Hereu, no es tan optimista respecto a que el país supere el récord de 100 millones de turistas en un año, un hito que parece bastante trivial en el escenario actual.
Lo que no deja de ser importante es que la gente corriente, tanto en España como en el extranjero, tal vez no pueda permitirse tomarse unas merecidas vacaciones este verano, o afrontar la perspectiva de que se cancelen sus vuelos reservados con antelación y no poder pagar un dineral por alternativas costosas.
“El poder adquisitivo de alemanes, italianos y franceses nos afecta; son factores que pueden disminuir nuestro atractivo”, afirmó Hereu.
En 2025, España recibió más de 96 millones de turistas extranjeros, según datos del Instituto Nacional de Estadística INE, y la mayoría viajó hasta aquí en avión.
Entonces, ¿un viaje por carretera en verano es la mejor alternativa? Los precios del combustible en las estaciones de servicio en España ya han superado niveles no vistos desde finales de 2022, aunque la bajada del IVA del Gobierno ha reducido el precio del diésel en 20 céntimos y el de la gasolina en 30 céntimos.
Quizás conducir a (o dentro) España para pasar unas vacaciones este verano sea la mejor opción, aunque no es una opción para todos.
Pensamos que nos habíamos despedido de los días de viajes impredecibles cuando dejamos atrás el Covid-19. Parece que no es así.