Los trabajadores de la hostelería de Mallorca afectados por el transporte público “desbordado” y “cargas de trabajo abismales”

La escasez de personal es una queja constante del sector hotelero de Mallorca desde hace varios años. La escasez se volvió pronunciada después de la pandemia, pero ya existía antes de la pandemia. Esta temporada, sin embargo, empresarios y sindicatos apuntan a una mejora.

La Federación de Hoteleros de Mallorca y el sindicato UGT creen que el convenio colectivo que se firmó en verano del año pasado ha sido un factor clave. María José Aguiló, vicepresidenta de la federación, dice que el acuerdo, que incluía un aumento salarial del 13,5 por ciento en tres años, está ayudando a atraer trabajadores, aunque admite que siempre hay puestos difíciles de cubrir. Tras un inicio de temporada 2026 marcado por variaciones de actividad según zona y tipo de oferta turística, Aguiló prevé un importante repunte a partir de este mes de junio.

La Asociación de Restaurantes CAEB afirmó en abril que la dotación de personal en las zonas turísticas estaba progresando bastante bien y no preveía mayores problemas a este respecto.

José García Relucio, secretario de la federación de servicios de UGT, considera que una convocatoria anterior de personal con contratos de “fijo discontinuo” también ha ayudado a mejorar la situación. “Las empresas se han dado cuenta de que no es malo llamar a los trabajadores antes de tiempo y los niveles de dotación de personal han sido mejores este año”.

Sin embargo, hay negocios que operan con márgenes muy ajustados -bares y restaurantes especialmente- y Relucio teme que las cargas de trabajo sean mayores, lo que a su vez puede derivar en absentismo. Esta ha sido otra queja constante. “Será a mitad de temporada cuando se aclarará el verdadero alcance de esta sobrecarga”.

Relucio añade que uno de los principales problemas en estos momentos son los desplazamientos. El transporte público, en particular los autobuses, tiene que lidiar con un número muy elevado de pasajeros, mientras que la congestión del tráfico aumenta la duración de los viajes. “El transporte público está desbordado.” Pide un ajuste de los servicios de autobús y apoyo a las empresas para que puedan modificar los horarios del personal y minimizar los turnos divididos. “Necesitamos que las empresas sean sensibles a la necesidad de turnos continuos”.

El sindicato CCOO opina de otra manera. El sindicato se negó a firmar el convenio colectivo y destaca las “cargas de trabajo abismales” en la hostelería. Carmen Carmona, secretaria de la federación de servicios de CCOO, sostiene que gran parte de la responsabilidad de estas cargas de trabajo recae en el convenio. Ha empeorado las condiciones laborales. “Los hoteles están funcionando al 90% de su capacidad con el personal suficiente y las bajas por enfermedad están aumentando”.