Friends of Loch Lomond & The Trossachs ha acogido con satisfacción el informe sobre el valor del agua de Greenspace Scotland y afirma que sus conclusiones refuerzan las preocupaciones sobre los planes para mejorar la A82 a lo largo del lago.
Los activistas que luchan contra los planes para una importante mejora de carreteras a lo largo de las orillas de uno de los destinos turísticos más populares de Escocia dicen que una nueva investigación sobre el valor de los lagos y otros “espacios azules” del país ha fortalecido su caso.
El Parque Nacional Loch Lomond & The Trossachs atrae a más de cuatro millones de visitantes al año, atraídos por sus paisajes, rutas de senderismo y recreación al aire libre.
Friends of Loch Lomond & The Trossachs ha acogido con satisfacción el informe sobre el valor del agua de Greenspace Scotland, afirmando que sus conclusiones refuerzan su argumento de que el proyecto de carreteras propuesto corre el riesgo de dañar uno de los últimos tramos fácilmente accesibles de los famosos “Bonnie Banks” del lago.
El grupo ha estado haciendo campaña contra la opción preferida para la mejora de la A82, que implicaría ampliar y enderezar la carretera existente a lo largo del lago.
Dice que el trabajo dañaría tramos de bosque templado de robles, promontorios rocosos y playas de guijarros y, en cambio, ha pedido una ruta alternativa por encima de la línea ferroviaria.
El presidente John Urquhart dijo: “Al medir el valor monetario y sanitario de los Espacios Azules de Escocia, Greenspace Scotland ha reforzado el argumento que hemos estado planteando durante varios años de que los planes del gobierno escocés para la mejora de la A82 corren el riesgo de dañar gravemente uno de los últimos tramos de Bonnie Banks del lago Lomond, al que el público puede acceder y disfrutar fácilmente.
“La opción preferida de la agencia de transporte gubernamental implica ampliar y enderezar la carretera A82 existente, lo que implica importantes obras de ingeniería a lo largo del Lochside.
“Esto causará un daño incalculable a la costa generalmente virgen, destruyendo extensiones sustanciales de bosques templados de robles ricos en campanillas azules, promontorios rocosos y atractivas playas de guijarros”.
El grupo sostiene que trabajos anteriores en la A82 al sur de Tarbet ya han comprometido secciones de la costa y dice que las últimas propuestas implicarían más blindaje de rocas y viaductos a través de las bahías.
Urquhart dijo que se debería considerar una ‘High Road’ alternativa, inspirada en el Paso de Killiecrankie.
Dijo: “Esto supondría la construcción de una nueva carretera sobre la línea ferroviaria que pasaría por alto Ardlui y Tarbet, conservando al mismo tiempo la antigua carretera para los lugareños, así como para los visitantes que caminan y andan en bicicleta y acceden al lago.
“Nuestra alternativa a High Road proporcionaría una ruta más recta, rápida y segura, evitando la delicada costa, pero ofreciendo impresionantes vistas sobre el lago. Además, se resolverían graves problemas de seguridad vial en Ardlui y Tarbet”.
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Imagen principal: Los famosos “Bonnie Banks” de Loch Lomond, donde los activistas dicen que los planes para mejorar la A82 corren el riesgo de dañar tramos sensibles de costa y bosques. Imagen: Mimihitam/Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0