Los vikingos eran indudablemente marineros magistrales, pero incluso necesitaban un lugar seguro para descansar y evadir los peligros de los mares. Las paradas en boxes en los viajes vikingos se han perdido principalmente en el tiempo debido a la evidencia arqueológica limitada, pero esto no ha impedido que un investigador vuelva a sobrevivir las rutas comerciales que los vikingos se embarcaron.
Greer Jarrett, arqueólogo de la Universidad de Lund en Suecia, ha pasado los últimos años buscando respuestas para verificar cómo los vikingos viajaron exactamente en los mares. Habiendo realizado sus propias pruebas de navegación a bordo de botes vinculados a la tradición vikinga, Jarrett ha identificado una serie de pequeños puertos protegidos llamados “Havens”. Este descubrimiento llena una gran pieza del rompecabezas cuando se trata de viajes en el mar vikingos, que muestra dónde se detuvieron los vikingos mientras se aventuraban en la costa oeste de la actual Noruega.
Este tipo de bote de vela se conoce como un ardiente. Fue construido en una escuela secundaria popular en Noruega como parte del proyecto de investigación de Greer Jarrett. (Crédito de la imagen: Greer Jarrett)
Las actividades vikingo de Jarrett han sido compartidas en un papel recientemente publicado en el Revista de método y teoría arqueológica. En este artículo, Jarrett explica cómo se basó en un tipo de barco de vela llamado un bote de clínker para emular la experiencia vikinga. Hasta el siglo XX, los barcos de clinker nórdicos se usaban para la pesca, el comercio y el transporte en las regiones costeras de Noruega.
“Puedo demostrar que este tipo de bote navega bien en aguas abiertas, en condiciones difíciles. Pero navegar cerca de la tierra y en los fiordos a veces presenta desafíos que son tan grandes, pero no tan obvios. declaración.
Entre septiembre de 2021 y julio de 2022, Jarrett realizó 15 pruebas de navegación y dos viajes de prueba, acompañados por equipos de estudiantes y voluntarios. Durante los dos viajes, los equipos recolectaron datos sobre las condiciones del mar y capturaron imágenes de tierra y markets. Observaron puertos en particular, centrándose en cómo los barcos podían acercarse a ellos desde el mar y qué nivel de refugio proporcionarían. Jarrett también entrevistó a marineros y pescadores locales que tenían conocimiento de las rutas marítimas utilizadas tradicionalmente en los siglos XIX y principios del XX.
La siguiente etapa del proceso implicó reconstruir digitalmente los niveles relativos del mar durante la edad vikinga. Los RSL recreados se combinaron con datos de los viajes de prueba para determinar las rutas y los refugios vikingos.
Leer más: Las brújulas solares medievales pueden haber guiado a los marineros vikingos
Havenses para marineros vikingos
Las pruebas y las reconstrucciones de RSL llevaron a Jarrett a plantear la hipótesis de que los vikingos viajaron más lejos de la tierra de lo que se creía anteriormente. En Viajes largosse habrían detenido en varios puntos en la costa oeste de la península escandinava, incluidas las islas de fácil acceso. Teniendo en cuenta los criterios relacionados con la ubicación y la facilidad de acceso, Jarrett estableció cuatro paraísos vikingos potenciales a lo largo de la costa de Noruega.
Havens ofreció a los vikingos refugio temporal de los peligros de las costas exteriores y los fiordos internos. Las “zonas de transición” donde se ubicaban los refugios tenían menos oleaje marino que las costas externas, y tenían corrientes y vientos más débiles que los fiordos internos. Esto los convirtió en el lugar perfecto para que los marineros vikingos esperen el mal tiempo, reparen sus botes, recolecten suministros o se congregen con otros marineros.
El establecimiento de centros de poder vikingo
Las rutas de navegación y los paraísos también condujeron a la creación de centros de poder, donde las élites terminaron viviendo. Algunos centros de poder se ubicaron dentro de las zonas de transición, mientras que otros no; Esto puede deberse a la necesidad de una tierra cultivable, un factor adicional que fue clave para los centros de energía.
Los asaltantes pueden haber evitado los centros de energía y, en cambio, buscaron paraísos separados, mientras que los comerciantes pueden haber visitado o evitado deliberadamente centros de energía en función de sus relaciones con los magnates locales. Mientras tanto, estos magnates probablemente enviaron subordinados de confianza para mantener el control sobre el tráfico marítimo.
Todo esto sugiere un sistema de energía descentralizado a lo largo de la costa. Esta influencia es profunda, y potencialmente explica por qué los lugares a lo largo de la costa noruega no contienen tanto capital cultural como las áreas centralizadas en el sur de Escandinavia.
Los viajes de Jarrett finalmente arrojan luz sobre los detalles previamente inexplorados de la navegación vikinga, lo que demuestra que emplearon estrategias astutas para comercio y viaje.
Leer más: Los vikingos no solo atacan y saquean las redes de diplomacia y comercio.
Artículo Fuentes
Nuestros escritores en Discovermagazine.com Use estudios revisados por pares y fuentes de alta calidad para nuestros artículos, y nuestros editores revisan para obtener precisión científica y estándares editoriales. Revise las fuentes utilizadas a continuación para este artículo:
Jack Knudson es editor asistente de Discover con un gran interés en la ciencia e historia del medio ambiente. Antes de unirse a Discover en 2023, estudió periodismo en el Scripps College of Communication en la Universidad de Ohio y anteriormente internó en la revista Recycling Today.