Serie GWM HI4: Lanzado a nivel mundial con un aspecto revitalizado, empoderando la tecnología Hybrid 4WD con sabiduría de milenios
Baoding, China – Media Outreach Newswire -28 de agosto de 2025-En el evento de lanzamiento de GWM Hi4 Technology Global el 27 de agosto de 2025, Jack Wey, presidente de GWM, tomó el intemperado “Trabajando en armonía con la naturaleza” sabiduría de Dujiangyan, un sitio de Patrimonio Cultural Mundial, como un punto de partida de Interprera en profundidad, la filosofía de ingeniería y el valor innovador de la tecnología GWM HI4, que resonó en toda la industria. Abrió resaltando la extraordinaria naturaleza de Dujiangyan: “La grandeza de Dujiangyan radica en su capacidad para hacer frente a todas las situaciones durante todo el año, ya sea sequía o inundación, agua alta o agua baja. Convierte la amenaza de agua en un beneficio para la conservación del agua y salvaguardan los medios de vida de las personas”.

Serie GWM HI4: Lanzado a nivel mundial con un aspecto revitalizado, empoderando la tecnología Hybrid 4WD con sabiduría de milenios

Estas palabras encarnan perfectamente el núcleo espiritual de la I + D de la tecnología HI4 – El sistema HI4 de GWM se inspira en este magnífico proyecto de conservación del agua con una historia de más de 2,000 años. Por lo tanto, la marca eligió especialmente esta ubicación para el evento de lanzamiento de tecnología global, lo que permite que la sabiduría y la tecnología moderna de milenios converjan aquí. La innovación de la tecnología GWM Hi4 comparte una profunda sabiduría común con la técnica de desvío de agua de Dujiangyan: así como el dique de dividido de agua de la “boca de pescado” de Dujiangyan desvía automáticamente el agua en el río interior y el río externo de acuerdo con el volumen de agua, GWM Hi4 puede distribuir inteligentemente el poder entre el motor y los motores duales para lograr una potencia precisa. Específicamente, a través de su sistema de división de potencia, Hi4 “desvía” de manera inteligente la potencia del vehículo: una parte se usa directamente para conducir las ruedas, convertida en tracción para soportar la conducción; La otra parte se convierte en energía eléctrica para el almacenamiento o suministro a otros sistemas de vehículos, asegurando la utilización de energía óptima y el estado de la batería en todo momento. Este diseño no solo garantiza una fuerte potencia de salida, sino que también mejora significativamente la eficiencia energética y la estabilidad de conducción. La sabiduría central compartida por ambos radica en la “asignación racional y utilización de recursos”, guiando la energía y la energía para fluir a los lugares más apropiados y, en última instancia, formando un sistema de energía más ahorrador y eficiente.

Jack Wey further emphasized: “We build cars for the users. To put it in a phrase we often use, it is ‘user-centric’. We must approach car manufacturing with the same rigor as water conservancy projects, leaving no room for negligence. That’s why we need to consider extreme weather conditions to make driving safer. Many dangerous scenarios may be like once-in-a-century floods — most people will never encounter them, but if they do, the consequences are catastrófico “. La ventaja de seguridad de los vehículos 4WD ha sido probado durante mucho tiempo. Según estadísticas de instituciones extranjeras autorizadas, la tasa de mortalidad de los accidentes de vehículos 2WD es casi el doble que la de los vehículos 4WD. Por lo tanto, la I + D de la tecnología HI4 no solo cubre escenarios de conducción diaria (desplazamientos urbanos, conducción en carreteras, condiciones de carretera montañosa, viajes a larga distancia, etc.), sino que también se enfoca en “esos 1% de situaciones extremas”. Declaró sin rodeos: “Le digo a nuestros ingenieros que desarrollar productos no se trata de acumular tecnologías; debemos tener en cuenta a los usuarios. Deberíamos construir autos de la manera en que se construyó Dujiangyan, ¡cubrir todas las condiciones de trabajo, garantizar una calidad confiable y tener la prueba del tiempo!”

Como la primera tecnología híbrida 4WD inteligente del mundo, HI4 rompe la convención de que “el rendimiento 4WD debe venir con un alto consumo de energía” a través del diseño central antes mencionado, logrando “experiencia 4WD con consumo de energía 2WD”. El motor dedicado híbrido con 41.5% de eficiencia térmica y potencia máxima del sistema de 340kW mejoran aún más su eficiencia energética y ventajas de seguridad. Los modelos equipados con HI4 como Haval H6, Wey G9 y GWM Tank 300/500/700 ahora se están lanzando en Australia, Pakistán, Sudáfrica, Malasia, Tailandia, Brasil, Kazajstán y más mercados por venir. Nuestro objetivo es hacer que los vehículos 4WD sean accesibles para cada familia. Jack Wey expresó que el sistema de riego de Dujiangyan no es solo un gran proyecto de ingeniería; Se sumergió en un profundo patrimonio cultural y encarna una “filosofía ecológica” que respeta las leyes de la naturaleza, así como la filosofía del largo plazo basado en un progreso constante. GWM prioriza constantemente la calidad y la seguridad, entregando tecnologías y productos de alto valor y altamente confiables al mercado global.

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