España y Polonia podrían haber infringido las normas de la Unión Europea con sus recortes de impuestos a los combustibles destinados a frenar el impacto económico de la guerra de Oriente Medio, dijo el miércoles la Comisión Europea.
Madrid lanzó un plan de 5.000 millones de euros (5.800 millones de dólares) para reducir el impuesto al valor agregado (IVA) sobre el combustible el mes pasado, y Varsovia tomó medidas similares para recortar el IVA sobre la gasolina y el diésel, mientras el conflicto con Irán disparaba los precios de la energía.
Pero las normas de la UE sobre el IVA no prevén reducciones para los combustibles fósiles, dijo la portavoz de la Comisión, Louise Bogey, en una conferencia de prensa en Bruselas.
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“Recomendamos más bien utilizar la reducción de los impuestos especiales”, dijo, añadiendo que el ejecutivo de la UE envió cartas indicándolo a Madrid y Varsovia, y estaba esperando una respuesta.
El Ministerio de Hacienda ha asegurado que existe un “diálogo constructivo y fluido” con Bruselas, y ha defendido que la medida es “temporal y no estructural”, siendo su “prioridad” “apoyar a las familias, los autónomos y las empresas para mitigar los efectos de una guerra que nunca debería haber comenzado”.
El 26 de marzo, el Congreso español aprobó el paquete de medidas propuesto por los socialistas gobernantes que incluye nuevos recortes de impuestos para contener las facturas de luz y gas, al tiempo que restablece la protección a los consumidores vulnerables, con el bono social energético y la prohibición de cortes de suministro.
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España y Polonia se encuentran entre una serie de naciones europeas que han tratado de contener los costos de la energía con reducciones de impuestos, límites a los precios del combustible y otras medidas durante el último mes.
Los precios del petróleo y el gas natural cayeron bruscamente el miércoles después de que Estados Unidos e Irán acordaron un alto el fuego de dos semanas que establece los términos para reabrir el vital Estrecho de Ormuz.
Según una directiva de la UE para armonizar los impuestos en todo el bloque de 27 naciones, el IVA no puede ser inferior al 15 por ciento, con excepciones para algunas categorías de bienes y servicios, pero no para los combustibles.
Con información adicional de Alex Dunham, editor de The Local Spain