¿Qué ha pasado con la industria de cruceros en Baleares? Si bien hay informes de que la industria de cruceros por el Mediterráneo occidental experimentará un auge masivo en 2026, se prevé que casi 6 millones de pasajeros naveguen por la región.
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¿Qué ha pasado con la industria de cruceros en Baleares? Si bien hay informes de que la industria de cruceros por el Mediterráneo occidental experimentará un auge masivo en 2026, se prevé que casi 6 millones de pasajeros naveguen por la región.
Los principales centros como Barcelona, Roma (Civitavecchia) y Marsella sirven como principales puntos de partida para itinerarios de 7 a 14 noches por Italia, Francia, España y el norte de África; las Baleares han registrado una fuerte caída en el número de pasajeros.
Baleares acogió a 867.943 cruceristas durante el primer semestre de 2026, lo que supone una caída del 18,3% respecto al mismo periodo del año pasado. Según cifras de Puertos del Estado publicadas este miércoles, llegaron a bordo de 304 cruceros, un 11,6 por ciento menos que durante los primeros seis meses de 2025.
Sólo en junio llegaron a los puertos de la región 320.625 cruceristas -alrededor de un millar menos que en el mismo mes de 2025-, a bordo de 97 cruceros, seis menos que el año pasado. En cuanto al tráfico de mercancías, Baleares registró 8,6 millones de toneladas en el primer semestre del año, un descenso interanual del 1,5 por ciento. Sólo en junio, la cifra ascendió a 1,7 millones de toneladas.
Del total, la práctica totalidad estuvo compuesta por graneles líquidos (747.972 toneladas) y graneles sólidos (150.557 toneladas), así como carga general (7,7 millones de toneladas), de las cuales 145.516 toneladas fueron en contenedores. Pero el resto del Mediterráneo occidental. ha visto un aumento de casi el 50% en la capacidad en comparación con los niveles de 2019. Sin embargo, su cuota de mercado se mantiene estable a medida que los cruceros globales también se expanden al mismo tiempo.
Sin embargo, los viajeros de Cruise Critic Community comparten opiniones encontradas con respecto a las preocupaciones sobre las reservas para 2026, y algunos pasajeros expresan una ligera inquietud por los conflictos internacionales y la disponibilidad de combustible, aunque el consenso entre la mayoría de los vacacionistas sigue siendo muy positivo y centrado en la seguridad y el disfrute estándar.