La huelga del personal de tierra en el segundo aeropuerto más transitado de España sigue provocando entre 10 y 14 cancelaciones de vuelos al día, así como problemas de equipaje a los viajeros, sin que haya indicios de que la paralización vaya a terminar pronto.
La huelga de los trabajadores de asistencia en tierra en el aeropuerto de El-Prat de Barcelona ya lleva un mes de duración, sin que la empresa y los representantes sindicales todavía puedan resolver el conflicto.
Después de semanas de cancelaciones, retrasos y problemas de equipajeel comité de huelga de la empresa de asistencia en tierra Groundforce mantiene la convocatoria de huelga e insiste en que todavía cuenta con el respaldo de los empleados, aunque también afirma que durante el conflicto se han aplicado medidas disciplinarias e intimidaciones.
La huelga sigue provocando entre 10 y 14 cancelaciones de vuelos diarios en las compañías aéreas que opera Groundforce, según cifras facilitadas a La Vanguardia por los representantes de los trabajadores.
Entre las aerolíneas más afectadas se encuentran Lufthansa, KLM y Air France.
También hay alrededor de mil piezas de equipaje, que alcanzaron un máximo de 6.000, todavía esperando ser procesadas y amontonándose en los almacenes del aeropuerto.
En la huelga participan más de 1.100 trabajadores de Groundforce, que se encargan del check-in de pasajeros, el embarque, la asistencia en tierra y la coordinación de vuelos en las terminales T1 y T2.
La portavoz Esther García denunció la falta de voluntad negociadora de Groundforce.
Groundforce “no quiere negociar”, afirmó García, explicando que en la reunión de julio los representantes de la empresa de asistencia en tierra “se levantaron y se fueron”.
Los trabajadores de tierra del segundo aeropuerto más transitado de España citan las malas condiciones laborales, el cansancio físico, el estrés, las horas extras no remuneradas y los períodos de descanso insuficientes como motivos para realizar la huelga.
Exigen una revisión de la salud y prevención de riesgos para quienes trabajan al aire libre con temperaturas extremas, controles de salud mental y estrés por las tensiones que se enfrentan durante los procedimientos de check-in, así como más turnos y descansos para lograr una mejor conciliación.
La empresa de compensación de vuelos Airhelp dijo que algunos pasajeros esperaron hasta cinco horas para recoger su equipaje en el aeropuerto.
Los vuelos que unen Barcelona con ciudades alemanas operados por Lufthansa son algunos de los más afectados, junto con los que unen la capital catalana con Madrid y Palma de Mallorca, operados por Air Europa.
También se han visto afectados los vuelos entre Barcelona y Roma, operados por ITA Airways.
El personal de Groundforce en Barcelona también trabaja con otras aerolíneas, incluidas Air France, KLM, Qatar Airways, Turkish Airways, United Airways y Finnair, lo que significa que los vuelos con cualquiera de ellas podrían verse afectados.
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