El próximo vehículo Starship de SpaceX ha lanzado fuego antes de su próximo vuelo de prueba.
Un edificio de 50 metros (165 pies) de altura. Nave estelar La etapa superior acaba de encender sus seis motores Raptor en una prueba de “fuego estático” de duración completa en EspacioXEn el sitio Starbase en el sur de Texas, la compañía anunciado hoy (25 de marzo).
Los incendios estáticos, en los que los motores se encienden brevemente mientras un vehículo permanece anclado a la plataforma, son pruebas comunes previas al lanzamiento. SpaceX realizó este para prepararse para el cuarto vuelo de prueba de Starship, que podría tener lugar. tan pronto como a principios de mayo.
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Fuego estático de duración total de los seis motores Raptor en el vuelo 4 Starship pic.twitter.com/HzS4SeaoEV25 de marzo de 2024
SpaceX todavía está analizando datos del tercer vuelo de Starshipque se lanzó desde Starbase el 14 de marzo.
El megacohete de 122 m (400 pies) de altura, que consta de la etapa superior, conocida como Nave, y el enorme propulsor súper pesado de la primera etapa, funcionó bastante bien en esa misión de prueba, según SpaceX.
Por ejemplo, ambas etapas mejoraron en su ascenso, y Super Heavy realizó un exitoso “retroceso” para ponerse en posición para un amerizaje en el Golfo de México. Sin embargo, el aterrizaje del propulsor no salió según lo planeado y terminó rompiéndose a unos 500 m (1,650 pies) sobre las olas.
El barco voló durante unos 50 minutos y logró una serie de hitos, incluida la apertura y cierre exitosos de su puerta de carga útil. Pero el oficio se rompió durante su reingreso a la atmósfera de la Tierra, por lo que no aterrizó en el Océano Índico como estaba previsto.
Los dos primeros vuelos de prueba de Starship, en abril de 2023 y noviembre de 2023, finalizaron después de solo cuatro minutos y ocho minutos, respectivamente.
SpaceX tiene como objetivo realizar seis o más vuelos de prueba de Starship este año, en un esfuerzo por poner en funcionamiento el vehículo totalmente reutilizable y lo más rápido posible.
Pero el horario de los vuelos no depende totalmente de la compañía; También hay obstáculos regulatorios que superar, principalmente la obtención de licencias de lanzamiento de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos. La FAA está actualmente supervisando la investigación sobre lo que sucedió en el tercer vuelo de Starship, y no está claro cuándo se realizará ese trabajo.