Yakarta no es ajena a la contaminación del aire y con frecuencia se encuentra entre las ciudades más contaminadas del mundo. De hecho, encabezó la clasificación global de IQAir como la ciudad más contaminada del mundo en junio de este año.[1].

Esta contaminación es más que una molestia: es una amenaza para la salud pública. Agus Dwi Susanto, presidente de la Sociedad Indonesia de Respirología, lo describe como un “asesino silencioso”.[2] La investigación de la Sociedad muestra que los trabajadores al aire libre en Yakarta enfrentan mayores riesgos de enfermedades respiratorias debido a la mala calidad del aire de la ciudad. ¿El principal culpable? El transporte, que representa un asombroso 44% de la contaminación del aire en Yakarta[3].

Dado que las emisiones de vehículos dominan el perfil de contaminación de la ciudad, la urgencia de soluciones de transporte más limpias nunca ha sido más clara. En medio de esta crisis, los taxis eléctricos ofrecen una doble oportunidad: reducen las emisiones y replantean la percepción pública de la movilidad sostenible.

La lucha de Yakarta con las emisiones de los vehículos

El motor de la economía de Yakarta es también su mayor carga medioambiental. Aproximadamente 24 millones de vehículos circulan diariamente por las carreteras de la ciudad.[4]arrojando partículas nocivas y óxidos de nitrógeno al aire.

Para combatir esto, Yakarta ha implementado medidas agresivas. Dos zonas de bajas emisiones (LEZ) restringen ahora los vehículos de altas emisiones, fomentando el uso de alternativas más limpias como los coches eléctricos. La regla de las matrículas pares e impares incentiva aún más a los vehículos eléctricos al eximirlos de las restricciones de tráfico. Además, las pruebas de emisiones para ciertos vehículos añaden otro nivel de responsabilidad. Aun así, si bien estas iniciativas son esenciales, no son suficientes para resolver el problema. El camino más prometedor a seguir es electrificar el transporte.

El papel de los taxis eléctricos a la hora de lograr un aire más limpio es claro. En Guangzhou, China, un estudio de 2021 publicado en Ciencia y tecnología ambientales descubrió que los taxis eléctricos redujeron las partículas en un 34% y los óxidos de nitrógeno en un 51%[5]. Un análisis de 2024 añade que la sustitución de los coches de gasolina por vehículos eléctricos redujo las emisiones en 8,72 kilogramos de CO₂ por vehículo cada mes.[6]. Mientras tanto, en Cambridge, Reino Unido, la electrificación del 10 % de la flota de Hackney Carriage redujo las emisiones de NOx en los centros de las ciudades en un 11 %.[7].

Más allá de reducir la contaminación, los taxis eléctricos son catalizadores de la concienciación pública. Cada uno se convierte en un cartel móvil para la sostenibilidad, que normaliza los vehículos eléctricos y fomenta la adopción individual. En ese sentido, las flotas de taxis tienen una capacidad única para acelerar la transición al transporte sostenible.

Lecciones de Xanh SM: un plan para Yakarta

Los taxis eléctricos son más que una solución local; son parte de un movimiento mundial, con las principales ciudades de América del Norte y Europa a la cabeza.

Más cerca de casa, Yakarta puede inspirarse en el éxito de Vietnam en transporte ecológico, liderado por Xanh SM, el mayor operador de taxis totalmente eléctricos del país. Desde su lanzamiento en Hanoi en 2023, Xanh SM se ha expandido a 56 de las 63 provincias y ciudades de Vietnam. Su flota de 80.000 vehículos, incluidos automóviles eléctricos, bicicletas eléctricas y unidades operadas por socios, atiende a millones de pasajeros diariamente.[8]. En conjunto, estos esfuerzos han reducido 100.000 toneladas de emisiones de CO₂ al año, lo que equivale a la absorción de carbono de 4,7 millones de árboles.[9].

Como la primera empresa de transporte ecológico multiplataforma del mundo, Xanh SM también se ha comprometido a hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles para las masas. Al incorporar la sostenibilidad en la vida diaria, se genera conciencia pública sobre la conveniencia, la inteligencia y los beneficios ambientales de la movilidad ecológica.

«Xanh SM es considerado el principal proveedor en términos de calidad de servicio, cobertura, tamaño de flota y satisfacción del cliente, superando tanto a los servicios de taxi tradicionales como a los basados ​​en tecnología», señaló Mordor Intelligence.[10]. Este éxito subraya la viabilidad de la electrificación a gran escala, un modelo que Yakarta podría replicar.

Posicionar a Yakarta como líder verde

Los esfuerzos de electrificación de Yakarta ya están en marcha, con iniciativas como autobuses eléctricos e infraestructura de carga allanando el camino. Pero el inmenso potencial de mercado de la ciudad y el respaldo del gobierno la colocan bien posicionada para lograr aún más. Los taxis eléctricos, cuando se escalan adecuadamente, tienen el potencial no sólo de aliviar la crisis de contaminación de Yakarta, sino también de posicionar a Indonesia como líder regional en transporte sostenible.

Esta transformación llevará tiempo, pero el impulso está cobrando fuerza. A través de políticas gubernamentales, innovación del sector privado y participación pública, Yakarta podría emerger como una historia de éxito global para la movilidad limpia.

Indonesia, con Yakarta a la cabeza, está demostrando un fuerte liderazgo en el fomento del crecimiento sostenible. Este enfoque no sólo subraya la dedicación de Indonesia a la protección del medio ambiente, sino que también sirve como un llamado inspirador para que las empresas y comunidades se unan hacia un futuro más verde.

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