El terreno fantasma azul de Firefly Aerospace puede haber tocado la luna, pero ya está radiante vistas espectaculares de la Tierra desde la superficie lunar después de un aterrizaje histórico hoy (2 de marzo).

Estas increíbles imágenes de la luna tomadas por el lander de fantasma azul privado fueron compartidas por su constructor, Firefly Aerospace, solo unas horas después del aterrizaje lunar.

El fantasma azul aterrizó en el crisium de yegua (el mar de crisis), después de realizar hábilmente dos maniobras de evitación de riesgos y lograr un aterrizaje de precisión dentro de 328 pies (100 metros) de su zona objetivo cerca de la característica volcánica Mons Latreille.

El aterrizaje del fantasma azul de Firefly Aerospace fue ampliamente celebrado. (Crédito de la imagen: NASA/Firefly Aerospace)

«Esta es una hazaña técnica increíblemente desafiante para lograr, aterrizar, cualquier cosa en la superficie de la luna», dijo Joel Kearns, Adjunto Administrador Asociado de Exploración en la Dirección de la Misión de Ciencias de la NASA durante la conferencia de prensa.

Poco después de aterrizar, Firefly Aerospace dio a conocer esta imagen desde la superficie de la luna, es la primera imagen adquirida por el terreno lunar de Blue Ghost Ghost. Las imágenes fueron lanzadas por las imágenes de banda S de Blue Ghost, con imágenes de banda X de mayor resolución esperadas en las próximas horas cuando el aterrizaje despliegue su antena principal.

Primera fotografía de Blue Ghost Lander, 2 de marzo.

Firefly aeroespace transmite esta imagen desde la superficie de la luna, es la primera imagen adquirida por el terreno lunar de Blue Ghost. (Crédito de la imagen: Firefly Aerospace)

Firefly optó por renunciar a una transmisión de video en vivo del desembarco del Blue Ghost para liberar el ancho de banda de las comunicaciones para la telemetría y por varios instrumentos que estaban en acción durante el descenso, incluido un sistema crítico de evitación de riesgos que ayudó al Lander a evitar al menos dos boulders potencialmente peligrosos en la superficie, según Ray Allensworth, director del Programa de Spacesfly de Firefly.

Por automata