Stratolaunch lanzó un nuevo video que documenta la finalización de su segundo vuelo hipersónico y la recuperación completa de su vehículo autónomo de Talon-A2, mostrando las capacidades de este elegante avión hipersónico reutilizable.
Esta exitosa misión de seguimiento, recientemente emprendido el 24 de marzo de este año, sigue a raíz del primer vuelo hipersónico inicial y la recuperación de la pista del vehículo Talon-A2 el 20 de diciembre de 2024. El Talon-A2 es un avión avanzado de avión elevado en alto por un gigantesco avión de doble fuselaje Diseñado por compuestos escalados con una envergadura de 385 pies (117 metros) líder en el mundo y apodada “Roc”.
Cuando se coloca y se despliega a la altitud de más de 20,000 pies, la maravilla hipersónica en forma de dardo se deja caer del pilón de ala central de Roc antes de que su motor de cohete Hadley Major Hadley cobre vida para impulsarlo a Mach 5 y más allá.
“Con los datos recopilados de este segundo vuelo, podemos aplicar las lecciones aprendidas para mejorar la fuerza y el rendimiento de los vehículos de Talon-A”, dijo el Dr. Zachary Krevor, presidente y CEO de Stratolaunch en un comunicado. “Si bien el equipo necesita completar su revisión de datos del vuelo dos, la primera revisión del vuelo confirmó la robustez del diseño de Talon-A al tiempo que demuestra la capacidad de cumplir con la gama completa de capacidades de rendimiento deseadas por nuestros clientes”.
Después de una subida de altitud controlada, el Talon-A2 se deslizó hacia la Tierra para un touchdown suave y sedoso y recuperación de carga útil en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg de California, como se ve en este video que vincula la visión de Stratolaunch con los días pioneros de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y el Programa Legendario de Aviones X-15 de la NASA de finales de los años cincuenta y 1960.
Los vuelos de diciembre y de marzo empacaron cargas útiles y experimentos del Departamento de Defensa. Estas misiones emocionantes marcan el primer regreso de Estados Unidos a las pruebas de vuelo hipersónicas reutilizables desde eso Programa Manitado X-15 terminó en 1968.
Stratolaunch es una empresa revolucionaria de Air-Lunch fundada en 2011 por el difunto cofundador de Microsoft Paul Allen. Cerberus Capital Management compró formalmente Stratolaunch en 2018, transfiriendo su sede de Seattle, Washington a Mohave Air and Space Port en California, con énfasis en la evolución y operación de la artesanía aeroespacial hipersónica de clase mundial.
Actualmente se está desarrollando una segunda plataforma de lanzamiento utilizando un Boeing 747-400 una vez propiedad de la ahora desaparecida Virgin Orbit y ahora renombrada “Spirit of Mojave”. Esta aeronave actualizada proporcionará un transportista más conveniente y compacto que el poderoso “ROC” para futuros vuelos y pruebas de la próxima generación de vehículos Stratolaunch denominado Talon-A3, que debería estar listo para volar en algún momento a fines de 2025.
Stratoluanch probó previamente el uso único Prototipo de Talon-A1 El 9 de marzo de 2024, que no estaba equipado con tren de aterrizaje y ejecutó un salpicadura de océano perfecto.