Web de actualidad independiente
Con la temporada de verano entrando en pleno apogeo, la Asociación de Negocios de Bienes de Bienes de las Islas Baleares (FEBT) expresó su preocupación el viernes sobre los aumentos de tarifas aplicados por envío compañías, que podrían exceder el 100% para 2025, y advirtieron de la Impacto Estos aumentos tendrán en la cadena logística y el costo final de los productos.
Según la Federación de Negocios de Transporte Balear (FEBT), a la que pertenece la asociación, algunas rutas, como Valencia-Ibiza, han visto aumentos de hasta el 80%compuesto por retrasos y tiempos de espera en los puertos de Valencia y Barcelona, lo que obstaculiza las operaciones del sector y causan demoras a la llegada de bienes a las islas.
La asociación también denuncia la creciente concentración de operaciones marítimas, sin ninguna expansión de la flota, y el uso compartido de las posiciones entre las compañías navieras, lo que lleva a una acumulación de vehículos que esperan abordar y Problemas para garantizar la continuidad del servicio.
En vista de esta situación, el FEBT ha pedido a las compañías baleares del gobierno y envío que actúen con una mayor transparencia y responsabilidad, y ha ofrecido su colaboración en la búsqueda de soluciones para garantizar un transporte marítimo justo y sostenible para la economía de las islas.
La Federación de Negocios de Transporte de Islas Baleares (FEBT) advirtió a mediados de abril que más de cien vehículos que transportaban productos no perecederos estaban varados en los puertos de Valencia y Barcelona con destino a los Baleares Debido a la falta de espacio en los barcos con destino a las islas.
El gerente de la FEBT, Petra Mut, explicó que esta situación había estado sucediendo desde principios de abril cuando el número de vehículos y remolques que esperan en los puertos de Valencia y Barcelona con destino a los puertos de MallorcaAlcudia, Menorca e Ibiza excedieron cien en ciertos días.
Mut aclaró que esta situación no afecta a los vehículos que transportan bienes o alimentos perecederos, ya que estos tienen prioridad para la carga por razones obvias. El gerente de FEBT ha instado a las tres compañías navieras que operan en los Baleares a hacer ‘todo lo posible’ para acelerar la transferencia de estos vehículos de transporte, lo cual es particularmente dañino para los establecimientos turísticos que no han podido completar sus renovaciones debido a la falta de suministros.
