El fabricante de automóviles chino vendió más vehículos eléctricos de batería que su rival estadounidense en 2025 por primera vez, a medida que los mercados europeos y globales se inclinan aún más hacia los vehículos eléctricos chinos de menor precio.
BYD de China ha superado a Tesla para convertirse en el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo, lo que marca un cambio en el equilibrio del mercado mundial de vehículos eléctricos a medida que los fabricantes chinos se expanden rápidamente en Europa y otras regiones de ultramar.
BYD dijo que las ventas de sus autos eléctricos de batería aumentaron casi un 28 por ciento en 2025 a más de 2,25 millones de vehículos. Tesla informó ventas globales de 1,64 millones de vehículos durante el año, una caída de casi el 9 por ciento y su segunda caída anual consecutiva.
Las cifras sitúan a BYD por delante de Tesla en ventas anuales de vehículos eléctricos por primera vez, aunque la empresa estadounidense sigue siendo más rentable en los últimos trimestres.
Las ventas de Tesla cayeron drásticamente en el último trimestre de 2025, cayendo un 16 por ciento interanual. La compañía citó una demanda más débil tras la derogación de un subsidio del gobierno de EE. UU. que había reducido el precio de compra de ciertos vehículos eléctricos e híbridos enchufables en hasta 7.500 dólares (5.570 libras esterlinas).
La caída se produce en medio de una competencia cada vez más intensa por parte de los fabricantes chinos, cuyos vehículos a menudo tienen precios inferiores a los de las marcas occidentales establecidas. Empresas como Geely, MG y BYD han ganado participación de mercado al dirigirse a compradores sensibles a los precios en toda Europa, el sudeste asiático y América Latina.
En respuesta, Tesla introdujo en octubre versiones de menor precio de sus dos modelos más vendidos en Estados Unidos en un esfuerzo por estimular la demanda.
A pesar de su liderazgo mundial en volumen, la tasa de crecimiento de BYD se desaceleró en 2025 a su ritmo más débil en cinco años, lo que refleja una intensa competencia de precios en China, su mercado más grande. Aun así, la empresa continúa expandiéndose en el extranjero a pesar de la introducción de aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China en la Unión Europea y otras jurisdicciones.
BYD dijo en octubre que el Reino Unido se había convertido en su mayor mercado fuera de China. La compañía informó un aumento del 880 por ciento en las ventas en el Reino Unido en el año hasta finales de septiembre, impulsadas en gran medida por la demanda de la versión híbrida enchufable de su vehículo deportivo utilitario Seal U.
Tesla, liderada por el director ejecutivo Elon Musk, ha enfrentado un año desafiante marcado por ventas de vehículos más lentas, una recepción mixta a nuevos productos y preocupaciones de los inversionistas sobre las actividades políticas de Musk y los intereses comerciales en competencia. Desde entonces, Musk se ha alejado de su papel en el gobierno de Estados Unidos.
Los analistas han rebajado las previsiones de ventas de Tesla para 2026, aunque la compañía ha seguido impulsando el crecimiento futuro a partir de la tecnología de conducción autónoma, los robotaxis y su programa de robots humanoides.
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Imagen principal: BYD