Los automovilistas de toda Europa pronto podrán beneficiarse de una nueva generación de inteligencia artificial diseñada para detectar baches antes de que los conductores los choquen.
La empresa de tecnología sueca Flowity ha conseguido su primera ronda de inversión para ampliar un sistema que detecta automáticamente grietas, baches y otros daños en la superficie de la carretera mediante imágenes de vídeo ordinarias.
La plataforma de Flowity, conocida como Flowity Road Analysis, utiliza visión por computadora para analizar la captura de video estándar y clasificar automáticamente los daños en la superficie.
Luego, el sistema produce datos listos para mapas que las autoridades viales pueden introducir directamente en los sistemas de planificación de mantenimiento.
Según la empresa, esto permite evaluar las carreteras más rápidamente y a menor costo, sin necesidad de desplegar vehículos de inspección equipados con sensores.
La tecnología ya se está utilizando en proyectos en los países nórdicos, la región del Báltico y partes de Estados Unidos, así como en programas de infraestructura en el Caribe y Papua Nueva Guinea.
“Nuestra experiencia abarca los mercados de transporte avanzados de EE. UU. hasta regiones remotas y en desarrollo”, dijo el cofundador Dan Levy.
“En todos los continentes, vemos el mismo desafío: las decisiones sobre infraestructura a menudo se toman sin datos escalables y confiables. Nuestra misión es modernizar la gestión de la infraestructura vial a nivel mundial, y esta inversión nos permite acelerar esa transformación”.
La firma trabaja con municipios, condados y autoridades viales nacionales, y ha colaborado con el Banco Mundial en proyectos de evaluación de infraestructura en mercados en desarrollo.
Las inspecciones viales en muchos países todavía dependen de inspecciones manuales o vehículos especializados que escanean las superficies a intervalos. Eso puede significar que los defectos pasan desapercibidos hasta que empeoran, especialmente en regiones más frías donde los ciclos de congelación y descongelación convierten rápidamente pequeñas grietas en baches que revientan los ejes.
Si bien la tecnología de Flowity no repara las carreteras por sí sola, la detección temprana y más consistente de defectos podría permitir a las autoridades intervenir antes de que las grietas menores se deterioren y se conviertan en daños más graves, reduciendo potencialmente los costos de reparación a largo plazo y la cantidad de baches importantes que se forman.
Flowity dijo que la financiación respaldará la expansión en Europa, América del Norte y Asia-Pacífico, junto con un mayor desarrollo de sus capacidades de inteligencia artificial.
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Imagen principal: Alan Stanton / CC BY-SA 2.0 (vía Wikimedia Commons)