Stella Juva está diseñada para transportar pacientes, brindar atención in situ y alimentar equipos médicos sin combustible ni electricidad de la red.
Estudiantes holandeses han presentado hoy lo que describen como la primera ambulancia del mundo totalmente alimentada por energía solar, diseñada para llevar atención médica a regiones fuera del alcance de suministros confiables de combustible y redes eléctricas.
El vehículo, llamado Stella Juva, se está desarrollando para transportar pacientes, apoyar diagnósticos in situ y alimentar y recargar todos sus equipos médicos a bordo utilizando energía generada a partir de la luz solar.
Está diseñado para regiones donde el suministro de combustible es inestable, la infraestructura de carga no está disponible o las carreteras son demasiado difíciles para los vehículos médicos convencionales.
Solar Team Eindhoven, un grupo de 23 estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, dijo que el vehículo podría funcionar como una clínica móvil autosuficiente en áreas remotas donde el despliegue de ambulancias convencionales es difícil, costoso o poco confiable.
Durante las próximas pruebas de campo, el equipo planea probar si Stella Juva puede transportar pacientes a través de terrenos difíciles, brindar atención médica sin electricidad de la red y recargar su equipo desde el panel solar mientras está en funcionamiento.
El desarrollo de la ambulancia ha requerido que los estudiantes equilibren el bajo peso necesario para un vehículo solar eficiente con las demandas de seguridad, manejo y carga útil de un vehículo de emergencia.
El equipo dijo que Stella Juva necesitaría transportar varios cientos de kilogramos de equipo médico mientras mantenía un frenado predecible y un funcionamiento confiable en carreteras en mal estado o remotas.
El proveedor holandés de componentes automotrices Tuningsupply proporciona equipos críticos de frenado y control del vehículo a Wilwood, incluido un freno de estacionamiento electrónico, cilindros maestros remotos y una válvula dosificadora ajustable.
Los componentes están destinados a respaldar la sujeción segura del vehículo, el control de frenado y los ajustes del equilibrio de los frenos a medida que cambian la carga útil médica del vehículo y las condiciones de tracción.
Steven Swinkels, director técnico y de eventos de Solar Team Eindhoven, dijo: “Lo que hace que este proyecto sea sólido es que podemos aprovechar la experiencia existente de los especialistas europeos.
“Trabajamos con socios especializados locales, incluida la empresa holandesa Tuningsupply, que es responsable del suministro de componentes críticos de control de vehículos y frenos de Wilwood.
“Esto nos permite desarrollar tecnología que está lista para su implementación práctica”.
El Solar Team Eindhoven ganó previamente la Clase Cruiser del Bridgestone World Solar Challenge en Australia cuatro veces consecutivas entre 2013 y 2019.
Sus proyectos anteriores incluyen Stella Vita, una caravana solar de larga distancia, y Stella Terra, descrita por el equipo como el primer vehículo solar todoterreno del mundo.
Stella Terra completó un viaje de más de 1.000 kilómetros a través de Marruecos, incluyendo terrenos desérticos.
Solar Team Eindhoven dijo que las pruebas de agosto determinarían cómo se desempeña Stella Juva en las condiciones de carretera, carga útil y fuera de la red para las que ha sido diseñado.
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Imagen principal: Stella Juva, la ambulancia alimentada por energía solar que están desarrollando estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven para brindar atención médica fuera de la red en áreas remotas. Crédito: STE/Bart van Overbeeke