El editor de viajes de Which?, Rory Boland, ha analizado informes de viajeros para encontrar los aeropuertos donde son más comunes las largas colas – y cómo planificarlas – y Palma figura en su lista de los peores aeropuertos para las colas EES. Y afirma que el problema es el ‘agrupamiento’.
Dice que no sorprende que haya tantos aeropuertos españoles, como Alicante y Málaga, en la lista. El principal factor de los retrasos del EES es la “agrupación”, cuando varios vuelos del Reino Unido están programados para salir simultáneamente. Algunos aeropuertos españoles tienen más vuelos hacia y desde el Reino Unido que cualquier otro destino internacional.
Mientras que los controles EES solo toman uno o dos minutos para un pasajero individual, cuando tienes cuatro o cinco aviones llenos de pasajeros que parten en el mismo período de tiempo y cerca de 1.000 personas para procesar, rápidamente se forman largas colas. Eso es lo que vi cuando volé desde el aeropuerto de Palma a principios de este año.
Esto no significa que vaya a experimentar largas colas de EES en estos aeropuertos. Habrá períodos en los que solo saldrán uno o dos vuelos del Reino Unido y no debería haber cola. Una hora más tarde, las colas podrían durar varias horas. De manera similar, los aeropuertos pueden suspender, y lo han hecho, los controles EES cuando las colas se vuelven inmanejables. En resumen, es muy difícil predecir momentos concretos en los que se formarán largas colas.
Pero Bruselas ha rechazado los llamamientos para suspender los controles fronterizos de la EEE, lo que ha dejado a los británicos enfrentándose a retrasos en los viajes de verano. Los nuevos y caóticos controles fronterizos no se suspenderán hasta después de la temporada de verano.
La Comisión Europea defendió a principios de este mes la supuestamente fluida implementación del nuevo sistema digitalizado para el control de las fronteras exteriores (EES) de la UE en la mayoría de los puntos de cruce de pasajeros y considera suficiente la “flexibilidad” que permite suspender el registro biométrico en momentos específicos de mayor número de pasajeros, y por lo tanto considera “imposible” una suspensión total del sistema este verano para aliviar los tiempos de espera –como exigen las principales aerolíneas y varios aeropuertos.
“Es imposible suspender completamente el sistema, en primer lugar porque no es necesario y, en segundo lugar, porque no es posible. El sistema simplemente no funciona si se suspende por completo en uno de los puntos de entrada o salida (de la Unión Europea)”, afirman los expertos de la UE, ya que esto perturbaría el control bidireccional tanto de la entrada como de la salida.
Una suspensión total, insisten las fuentes, daría lugar a situaciones complicadas, como que a un viajero extracomunitario se le negara la entrada a la Unión porque su salida no quedó registrada en un viaje anterior, al suspenderse los controles digitales en el punto por el que salió del territorio de la UE.
Los peores aeropuertos EES
Alicante España
Ámsterdam Schiphol Países Bajos
Berlín Alemania
Cracovia Polonia
Lisboa Portugal
Málaga España
Milán Bérgamo Italia
Milán Linate Italia
Palma de Mallorca España
París Beauvais Francia
Tenerife Sur España
Basado en los aeropuertos mencionados con mayor frecuencia en los informes de viajeros sobre largas colas de EES a la salida. Los retrasos no están garantizados y pueden variar a lo largo del día.