Comienza una importante mejora de la rotonda de Mallorca por 3,7 millones de euros mientras 46.000 vehículos se enfrentan a congestiones diarias

Han comenzado las obras de mejora de 3,7 millones de euros en una de las rotondas más transitadas de Mallorca, y las autoridades pretenden aliviar la congestión en una zona utilizada por más de 46.000 vehículos cada día. Se espera que las obras en el polígono industrial de Son Castelló de Palma, junto a la ITV, tarden un año en finalizarse.

La rotonda, situada entre la carretera de Sóller y el Camí dels Reis, mide actualmente 55 metros de diámetro. Une Son Castelló con el Hospital Universitario Son Espases, la circunvalación de Palma, la carretera de Sóller y el barrio de Son Sardina, pero las autoridades dicen que su tamaño actual ya no es suficiente para hacer frente al tráfico, especialmente durante las horas pico.

La rotonda mejorada tendrá 85 metros de ancho e incluirá una entrada y salida directa a Son Sardina. También se construirán carriles de circunvalación desde Son Castelló y Son Espases, que permitirán a los vehículos evitar la rotonda, mientras que está previsto un nuevo aparcamiento en el Camí de Passatemps.

Las obras se llevarán a cabo en tres fases para limitar las perturbaciones. Las dos primeras etapas se llevarán a cabo fuera del área de tráfico activo y no afectarán a los usuarios de la vía, mientras que la fase final implicará la ampliación de la propia rotonda, con restricciones temporales de tráfico y cierres nocturnos previstos. Se habilitarán rutas alternativas por Son Castelló, dirección Son Sardina y por la carretera de Valldemossa.

El presidente del Ayuntamiento de Mallorca, Llorenç Galmés, que asistió al inicio de las obras, afirmó que el proyecto era “muy esperado y demandado desde hacía mucho tiempo”. Dijo que el objetivo era eliminar uno de los cuellos de botella de tráfico más problemáticos de la isla y reducir las colas y la congestión en la red de carreteras.