El choque de un avión de American Airlines y un helicóptero del ejército mató a 67 personas Por encima del Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, cerca de Washington, DC, y es el peor desastre de la aviación de los Estados Unidos desde noviembre de 2001 chocar de un avión en el distrito de Queens de la ciudad de Nueva York.
Entre los que perecieron El miércoles fueron los patinadores artísticos y sus familias y entrenadores que regresan de una competencia, así como a los tres miembros del servicio militar a bordo del helicóptero.
La tragedia está planteando una vez más la cuestión del papel que desempeñan las agencias federales y los funcionarios clave para proteger la vida de los estadounidenses. La Administración Federal de Aviación proporciona supervisión de la industria de las aerolíneas, los aeropuertos y los asuntos relacionados.
Pero el puesto de administrador de la FAA estuvo vacante a partir del 20 de enero, el día de la inauguración de Donald Trump, hasta el día después del accidente de esta semana, cuando Trump finalmente nombró a un jefe interino de la agencia. ¿Por qué estaba vacante la posición? El administrador anterior, Michael Whitaker, renunció aproximadamente un año y medio en su mandato de cinco años después una campaña de presión por el financiero de Trump y el multibillonario Elon Musk.
Además, el accidente del miércoles ocurrió en el contexto de las acciones de Trump y su administración para barra oblicua el tamaño del gobierno y Iniciativas de derechos civiles de regreso destinado a diversificar la fuerza laboral federal y la nación en general.
Trump de manera efectiva disuelto un comité de seguridad de la aviación que había estado en funcionamiento Desde 1989. También emitió una directiva deteniendo un programa para alentar el crecimiento de una fuerza laboral diversa dentro de la industria de la aviación, incluso para la posición clave del controlador de tráfico aéreo.
Ahora ha surgido Esos niveles de personal en la torre de control en Reagan National “no son normales” en el momento del accidente, según un informe preliminar interno de la FAA.
En su conferencia de prensa del jueves, discutiendo el accidente, en lugar de abordar el núcleo de estos temas, incluido su papel en la respuesta del gobierno (En cambio, Trump culpó Un saco de boxeo conservador frecuente: diversidad.
Los conservadores como Trump lo han hecho durante años insistido que el gobierno necesita operar como un negocio, y que el tamaño del gobierno federal (incluido su presupuesto y el tamaño de la fuerza laboral) debe reducirse. Este mensaje ha sido promocionado con frecuencia por los políticos republicanos, pero se ha repetido sin cesar en los medios de comunicación conservadores, como Fox News.
Los conservadores han adoptado tanto la noción de que el gobierno debe ejecutarse como un negocio que Trump, cuyos negocios tienen Falló repetidamenteha sido el líder del partido desde 2016.
La derecha ha criticado las soluciones del gobierno como herbederes del comunismo y socialismo, y ese esfuerzo ha llevado incluso a algunos demócratas, como el ex presidente Bill Clinton, Hacer una discusión Contra “gran gobierno”.
Pero Estados Unidos es una nación masiva. Hay más de 341 millones de estadounidenses Detrás de la economía más grande del mundo, con el ejército más poderoso en la historia de la humanidad. La política estadounidense sobre temas nacionales y extranjeros tiene un efecto dominó en todas las demás naciones del mundo. Simplemente no es práctico que una nación de ese tamaño y alcance opere en el sueño conservador de un gobierno en el siglo XIX.
Si bien no está claro qué papel específico desempeñó el gobierno en el accidente aéreo del miércoles, es una cuestión de hecho histórico que las crisis masivas se han causado o exacerbado a través de la inacción del gobierno.
Durante la gran depresión de la década de 1930, el gobierno no pudo aliviar El sufrimiento de millones de estadounidenses bajo el presidente republicano Herbert Hoover. Más recientemente, bajo el presidente republicano George W. Bush, Big Business estaba permitido poner en riesgo a la economía global mientras se beneficia de la burbuja hipotecaria. Y bajo Trump, las supuestas habilidades comerciales que fueron promocionadas durante su período como presentador de “The Celebrity Apprentice” de NBC estaban ausentes Como no pudo manejar la pandemia Covid-19.
Lo que ha funcionado han sido las iniciativas y la legislación que el derecho ha denunciado como “gran gobierno”.
Bajo el presidente Franklin Roosevelt, el nuevo acuerdo se convirtió en ley, lo que llevó a un gasto masivo del gobierno para luchar contra la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial. Se crearon programas históricos como el Seguro Social para proporcionar un respaldo del gobierno para la jubilación de personas mayores.
Más tarde, el presidente Lyndon Johnson puso en su lugar su Gran sociedad Agenda, expandiendo la red de seguridad con programas como Medicaid para satisfacer las necesidades de los que ganan ingresos que necesitan atención médica. Eso no estaba siendo abordado por el sector privado motivado por las ganancias.
En la historia más reciente, el presidente Barack Obama firmado La Ley de recuperación y reinversión estadounidense en respuesta a la Gran Recesión, y SAW El desempleo disminuye significativamente Durante sus ocho años en el cargo. Y el presidente Joe Biden aprobado El plan de rescate estadounidense para estimular la economía después de las pérdidas masivas que habían ocurrido en la vigilancia de Trump durante la pandemia.
A pesar de la fijación conservadora del pequeño gobierno y operar al gobierno como un negocio, simplemente no ha funcionado. Hay demasiadas partes móviles, y hay demasiadas vidas para que el gobierno opere como un negocio que trabaja para un informe de ganancias trimestrales.
Cuando el gobierno es demasiado pequeño o no se les da suficientes recursos para operar, el desastre ha sido el resultado, más o más. Sin embargo, a pesar de la carnicería, es poco probable que los conservadores cambien su retórica y su visión del mundo porque tendrían que admitir que estaban equivocados todo el tiempo.