Una empresa estadounidense ha presentado un avión hipersónico capaz de volar de Nueva York a Londres en menos de 30 minutos.
El Mach 10 Hyperliner promete reducir los tiempos de viaje volando a diez veces la velocidad del sonido, o más de 7,600 mph, gracias a un sistema de propulsión con hidrógeno que empaca el tipo de empuje utilizado para lanzar un transbordador espacial.
Según los desarrolladores Hyperian Aerospace, el avión de emisiones cero podrá llegar a cualquier destino en la Tierra en menos de 90 minutos, con rutas como Nueva York a Dubai tomando solo 54 minutos, y Sydney en 1.3 horas.
El avión navegará a una asombrosa cantidad de 125,000 pies y se alimentará por una combinación de revisores de próxima generación, propulsión de cohetes y navegación asistida por AI.
Llevará hasta 220 pasajeros y se ejecutará por hidrógeno comprimido, eliminando las emisiones de carbono por completo, lo que lo convierte en uno de los aviones más ambiciosos jamás diseñados.
En su sitio web, la compañía dijo: “Nuestra experiencia se extiende al diseño y construcción de altas tecnologías de hipersonics, incluido el innovador jet de pasajeros Hyperliner Mach 10”.
Está equipado con cuatro motores de ciclo combinado de turbinas integradas y cuatro redes de geometría variables, respaldados por un cohete aeropike con capacidad para entregar hasta 400,000 lb de empuje, el tipo de potencia que necesitaría para lanzar un transbordador espacial o la fuerza combinada de más de diez motores de jet jumbo a la tritura total.
En la cabina, los sensores inteligentes y un sistema de navegación con IA manejarán los desafíos del vuelo extremo de alta velocidad.
La firma también está trabajando en una versión de flete del avión, que según dicen podrá llevar hasta 10 toneladas de carga a cualquier ubicación del planeta en 90 minutos.
En otros lugares, la compañía está desarrollando una nueva generación de aviones verticales de despegue y aterrizaje, o VTOL, bajo el nombre de Skylift.
La versión de pasajeros Skylift transportará hasta 50 personas en distancias de hasta 3.000 millas. Se está construyendo una versión de flete, conocida como Skycargo, para manejar cargas de alto volumen.
Su variante Skytactical se está diseñando para operaciones militares, con una mayor durabilidad y funcionalidad del campo de batalla.
Hyperian también está abriendo terreno en el mundo de la defensa con su chorro de combate Mach 10 Blackstar Ngad, un avión de combate de hidrógeno y asistido por AIM armado con todo, desde misiles hipersónicos hasta armas de energía dirigida.
La aeronave también contará con coordinación de enjambre, lo que le permitirá trabajar junto con drones autónomos y otros sistemas durante las misiones.
También está trabajando en el hiperbombardero, un avión de ataque de largo alcance con un alcance de 12,000 millas náuticas y una capacidad de carga útil mayor que múltiples B-52 combinados. Según la compañía, está construido para ofrecer una potencia de fuego masiva a velocidades hipersónicas a través de distancias globales.
Hyperian incluso ha ingresado a la carrera por la supremacía espacial, desarrollando lo que afirma que es el primer avión de combate basado en el espacio del mundo, diseñado para satisfacer las necesidades estratégicas de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos.
Su arsenal incluye los hipermisiles Mach 15 a Mach 25: armas de alta velocidad y de alto impacto que se pueden lanzar desde aviones, barcos, vehículos terrestres o sitios estáticos. La versión HM3 de nivel superior tiene un rango de hasta 12,000 millas náuticas y golpea con una fuerza cinética que podría rivalizar con una pequeña bomba.
“Estamos dedicados a superar los límites de la posibilidad, dar forma a la trayectoria de la tecnología aeroespacial y forjar un camino hacia una nueva era audaz de exploración y defensa en el cosmos”, dijo la compañía.
Imágenes: Hyperian Aerospace