Un dron entrega desfibriladores para un paro cardíaco más rápido que una ambulancia

Los drones pueden llegar a emergencias más rápido que las ambulancias

Everdrone AB

Los drones que entregan desfibriladores superan consistentemente a las ambulancias en la carrera por brindar tratamiento vital a las personas que han experimentado insuficiencia cardíaca, según un nuevo ensayo histórico realizado en Suecia.

El tiempo es fundamental cuando se trata de reanimar a pacientes que han sufrido un paro cardíaco. Usar un desfibrilador para aplicar un Una descarga eléctrica al corazón dentro de los 3 a 5 minutos posteriores a su parada puede provocar tasas de supervivencia de hasta el 70 por ciento..

Sin embargo, menos del 2 por ciento de los pacientes reciben ese tratamiento antes de que lleguen los servicios de emergencia, y Cada minuto de retraso después de que el corazón del paciente se ha detenido reduce la probabilidad de supervivencia en un 10 por ciento..

Para ver si los drones podrían reducir el tiempo necesario para llevar los desfibriladores a los pacientes colapsados, Andreas Claesson en el Instituto Karolinska en Suecia y sus colegas lanzaron un proyecto de colaboración con un operador de drones everdrone y servicios de emergencia en el oeste de Suecia, donde se enviaron drones y ambulancias a cada caso sospechoso de paro cardíaco.

En los 55 casos, los drones fueron más rápidos que las ambulancias el 67 por ciento de las veces, y en un promedio de 3 minutos y 14 segundos.

“Los drones pueden entregar desfibriladores externos automáticos durante el día, durante la noche, en verano e invierno, y antes de los servicios de emergencia en la mayoría de los casos”, dice Claesson.

Sin embargo, dice que los beneficios también dependen de si hay alguien al lado del paciente colapsado que sepa reanimación cardiopulmonar (RCP) y pueda utilizar el desfibrilador entregado.

De los 18 casos del ensayo en los que un paciente había sufrido realmente un paro cardíaco, la persona que llamó sólo logró utilizar el desfibrilador entregado en coche en seis ocasiones.

“Hemos demostrado que [the method of] El transporte es realmente eficaz”, afirma Claesson. “Lo que suceda después dependerá de las condiciones locales y del conocimiento de la RCP”.

Los investigadores ahora buscan ampliar la prueba y tal vez usar drones para transmitir imágenes de video de la escena al centro de despacho de ambulancias para ayudar a localizar a una persona colapsada. Claesson también prevé utilizar drones en otros escenarios de emergencia, como la administración de medicamentos como epinefrina para el shock anafiláctico o torniquetes para hemorragias.

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