La presidenta de Baleares, Marga Prohens, pidió este lunes “una reacción y una respuesta del Gobierno español” ante la crisis migratoria que afronta Baleares, con “casi 300 inmigrantes” llegados irregularmente a las costas de las islas este fin de semana.
“En lo que va de año, ya hemos superado los 2.500 en Baleares”, escribió Prohens en la red social X, donde afirmó que las islas están “en un punto de quiebre, con las fuerzas de seguridad sin recursos suficientes, mientras que el gobierno de Sánchez no aparece por ningún lado”. Afirmó que “el PSOE ha abandonado a Baleares a su suerte”. “Y no podemos soportar más”, concluyó.
Entre el sábado y el domingo llegaron a Baleares ocho pateras con 127 migrantes; y el viernes llegaron otras cinco con 106 más. De las 13 pateras que han llegado desde el viernes, nueve desembarcaron en Formentera, dos en Cabrera, una en Mallorca y otra en Ibiza. En lo que va de año, 2.640 inmigrantes han llegado a Baleares a bordo de 140 pateras, según datos que recoge EFE a partir de la información facilitada por la Delegación del Gobierno y el Ministerio del Interior.
El sindicato CCOO pidió este lunes recursos adicionales de Salvamento Marítimo para reforzar la coordinación y la operativa en la zona SAR de Baleares, especialmente durante el periodo estival, tras la llegada de más de 2.600 personas en pequeñas embarcaciones a las islas en lo que va de año.
En un comunicado, el sindicato criticó la dirección del Servicio de Salvamento Marítimo, afirmando que “operando a cientos de kilómetros del mar y obsesionado por mantener a la propia organización fuera de la vista del público, se mantiene al margen de un problema estructural recurrente”.
CCOO afirma que en 2025 aumentó el número de inmigrantes llegados en pateras improvisadas y que la ruta Argelia-Baleares está cada vez más consolidada, a pesar de sus peligros. Según el sindicato, Búsqueda y Salvamento Marítimo “necesita algo más que buques de última generación; necesita renovar su flota y modernizar el equipamiento de muchos de sus buques, en particular los de Salvamar, que, junto con los de Guardamar, son responsables del 90 por ciento de las operaciones de salvamento marítimo”.
Destacan la falta de recursos para afrontar la situación migratoria, “más aún durante el periodo estival, lo que supone una tensión aún mayor, si cabe, en el trabajo de las tripulaciones de Sasemar”. Señalan que la zona SAR española cubre una superficie equivalente a tres veces el territorio nacional –1,5 millones de kilómetros cuadrados– y que el Centro de Coordinación de Búsqueda y Salvamento (CCS) de Palma es responsable “de una gran zona en forma de diamante en el Mediterráneo que abarca todo el archipiélago y limita al norte y al oeste con las zonas controladas por los centros de búsqueda y salvamento continentales, y al sur y al este con las zonas SAR de Argelia y Francia”.
Los buques que llegan a la zona SAR de Baleares “suelen transportar una media de 20 personas, lo que hace que las operaciones de rescate se activen con mayor frecuencia, afectando a los periodos de descanso de las tripulaciones”. A esta situación se suma el auge del turismo náutico, porque “la alta concentración de embarcaciones de recreo, especialmente en julio y agosto, convierte a Baleares en la zona con mayor número de operaciones de salvamento coordinadas desde el CCS de Palma y realizadas por unidades de Salvamento Marítimo”.
CCOO insiste en que la migración se ha convertido ya en un problema estructural, “que requiere compromisos serios por parte de los Estados miembros de la Unión Europea”, y advierte de que el Servicio de Salvamento Marítimo “es la punta de lanza, la primera mano amiga”, por lo que “hay que incrementar sus recursos”.
El sindicato pide una solución “a las duras condiciones laborales (físicas, de salud mental, higiénicas y relacionadas con el trabajo)” que enfrenta el personal involucrado en el rescate de migrantes.