El Govern Balear no destinará más ayuda financiada con impuestos turísticos para la compra de scooters electricos y bicicletas.
En abril de 2023, un mes antes de las elecciones, el gobierno anterior aprobó la asignación de un millón de euros para subsidiar las compras. Estos subsidios provendrían de los ingresos del impuesto turístico.
El entonces gobierno justificó los subsidios alegando que promoverían aún más transporte verde y sostenible y ayudaría a calmar y descongestionar el tráfico. Hubo muchas críticas, tanto por el principio de las subvenciones como por el uso de los ingresos procedentes del impuesto turístico. La asociación patrimonial ARCA interpuso un recurso contra la ayuda, alegando que no se trataba de un uso adecuado del impuesto y que aumentaría la sensación de inseguridad que generan estos vehículos.
El Gobierno del Partido Popular, que mantiene la tasa turística, ha dicho que fines para los que se utilizarán los ingresos será revisado. Básicamente, será para proyectos relacionados con el turismo y el medio ambiente.
El texto original de la Impuesto al turismo sostenible 2016 El proyecto de ley establece cinco propósitos. Si bien estos eran, en términos generales, para el turismo y el medio ambiente, los propósitos se volvieron más confusos y se sumaron a la provisión de viviendas sociales.
El gobierno considerará el uso de los ingresos para proyectos de transición energética, pero ciertamente ha descartado que se utilicen para vivienda social. Si bien los scooters y las bicicletas eléctricas entran dentro de la política general para la transición energética, el gobierno no cree que la financiación del impuesto turístico sea apropiada.
Las solicitudes de subvenciones que se hayan realizado se seguirán tramitando y pagando, pero no habrá más ayudas. El gobierno también es consciente del hecho de que empresas de transporte publico han estado prohibiendo los scooters y bicicletas eléctricos en autobuses y trenes por motivos de seguridad.