La disputa jurídica sobre la reconstrucción de la carretera adyacente a la playa de La Glea vuelve al Tribunal Supremo.

Según el concejal de Costas, Manuel Mestre, el Ayuntamiento de Orihuela ha confirmado que tiene intención de recurrir la sentencia desfavorable que dictó el pasado mes de abril el Tribunal Superior de Justicia de la Comunidad Valenciana (TSJCV).

La sentencia, ‘a grandes rasgos’ señala que las obras de reconstrucción de la vía y del paseo en dominio público, según la normativa vigente, están prohibidas y que, en caso de existir, deben ser peatonales, por lo que no se permiten calzadas. Mientras tanto, no ha habido movimiento desde que la carretera fue cortada por primera vez hace 8 semanas.

El Consejo señala que el plan urbanístico de Campoamor, la primera urbanización construida en la costa de Oriola durante el franquismo (en los años 60), es anterior a la Ley de Costas por lo que, para los jueces, este caso no debe entrar en los supuestos incluidos en lo dispuesto en el esa ley.

Por ahora, la esperanza de Mestre es que la agencia estatal autorice este mes el desmalezado y carrizo del tramo final de la desembocadura del Río Nacimiento en La Glea, entre el puente ‘Romano’ y la playa, que es la parte que permanece bajo el dominio público marítimo-terrestre. Aguas arriba del viaducto, es dominio de la CHS.

La zona a despejar se utilizó hace unos años como zona de aparcamiento para los usuarios de la playa que acudían a La Glea cada verano, sin embargo, aunque la zona va a ser despejada nuevamente es poco probable que vuelva a tener este uso.

El pensamiento del Ayuntamiento es más bien embellecer la zona con un nuevo parque verde y recreativo en el propio paseo marítimo. Campoamor, de hecho, es una de las urbanizaciones de Orihuela Costa que más reformas está recibiendo en sus zonas verdes.