La NASA está aprovechando el conocimiento de los parques temáticos locales para mantener seguros a sus astronautas de Artemis durante los lanzamientos a la Luna desde Florida.
Equipos con la NASA Programa Artemisa — que tiene como objetivo enviar astronautas a los reinos lunares, comenzando con Artemisa 2El esfuerzo de la NASA para rodear la Luna en 2025 — se reunió recientemente con representantes de “un parque de diversiones del centro de Florida” para discutir sistemas de frenado para un sistema de escape de cohetes.
La NASA no nombró qué parque en un presione soltar emitido el viernes (9 de agosto), pero su plataforma de lanzamiento en Centro Espacial Kennedy (KSC) cerca de Orlando está a menos de una hora en auto desde Walt Disney World Resort.
“Tenemos vecinos a 50 millas [80 kilometers] “De nosotros en Orlando, que somos esencialmente los expertos mundiales en sistemas de frenado magnético”, dijo Jesse Berdis, subdirector del proyecto de lanzamiento móvil para sistemas terrestres y de exploración de la NASA, en el comunicado. (Esa es la distancia aproximada desde KSC a Disney World).
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Las montañas rusas de todo el mundo emplean un sistema de frenado por corrientes de Foucault, que utiliza imanes para reducir la velocidad de los vehículos en las curvas, vueltas y caídas de la atracción. La NASA, por su parte, diseñó un sistema de cesta de escape similar a una góndola para que los astronautas puedan escapar rápidamente de la atracción. Sistema de lanzamiento espacialel cohete encargado de lanzar misiones Artemisa a La lunaen caso de emergencia. Ese sistema también utiliza corrientes de Foucault.
Aunque la NASA sólo utiliza sus góndolas para contingencias y entrenamiento, la agencia quería tener la oportunidad de hablar con personas que trabajan con estos sistemas regularmente, para ver qué más se podía aprender.
“Los equipos de mantenimiento [at the amusement park] “Fueron increíbles, porque nos mostraron sus inspecciones nocturnas, mensuales y anuales sobre lo que estaban haciendo”, dijo Berdis. “Eso le dio a nuestros equipos de operaciones una muy buena base y conocimiento básico de qué esperar cuando mantengan y operen este sistema para las misiones Artemis”.
Basándose en estas conversaciones, la NASA añadirá un sensor de aceleración durante las pruebas en las cestas de salida, para mostrar qué tan rápido se mueven estos vehículos mientras se deslizan 375 pies (114 metros) hasta el suelo.
Los astronautas de Artemis 2 incluyen NASA comandante Reid Wisemanpiloto de la NASA Víctor Glover (que se convertirá en la primera persona negra en abandonar órbita terrestre bajao LEO), especialista de la misión de la NASA Cristina Koch (que se convertirá en la primera mujer en ir más allá de LEO) y Agencia Espacial Canadiense astronauta Jeremy Hansen (el primer no estadounidense en ir más allá de LEO).
Artemis 3 es la siguiente misión a la Luna después de esa, y podría ser un aterrizaje lunar. Artemis 3 está programado para volar no antes de 2026, pero su tripulación no ha sido anunciada y su aterrizaje está pendiente de que SpaceX esté listo. Nave espacial vehículo para humanos.
El programa Artemis, de mayor alcance, tiene como objetivo realizar aterrizajes humanos cerca del polo sur de la Luna, para establecer una o más bases allí. La NASA lidera un grupo de docenas de naciones bajo el liderazgo de Acuerdos de ArtemisaAlgunos de esos países están contribuyendo directamente a las misiones a la Luna, y otros se están uniendo para alcanzar objetivos de política espacial en el marco de un marco de exploración espacial pacífica liderado por Estados Unidos.